Lancé au dernier Sima, l’Alliance A389 VF est le premier pneu porteur (remorque, épandeur, tonnes à lisier…) à bénéficier de la technologie Very High Flexion (VF) offrant une pression réduite de 30 % à charge identique ou une charge supérieure de 30 % à la même pression par rapport à un pneu standard. L’ETA Hamon, implantée à Guer (Morbihan), a pu mettre à l’épreuve ce pneumatique sur une de ses tonnes à lisier. Affichant 6 000 km au compteur, les six pneus 650/55 R26.5 supportent une charge de 36 tonnes lorsque la tonne à lisier est pleine. Le chauffeur de l’ETA indique avoir abaissé la pression des pneus à 2,8 bars (au lieu de 4 habituellement), puis à 2 bars, sans incidence sur le comportement routier. Au champ, l’allongement de l’empreinte au sol permet de limiter le tassement. Principal indicateur de l’ETA, à la suite d’épandages sur céréales au printemps, la culture s’est relevée beaucoup plus rapidement. " Ces pneus VF sont un bon moyen de réduire la compaction, à moindre coût, leur prix étant supérieur de 10 à 15 % par rapport à un pneu standard. Car à l’heure actuelle nous considérons qu’il est impossible de répercuter à nos clients le surcoût d’un équipement de télégonflage. Le pneu VF s’affiche donc comme un bon compromis", estiment Michel Hamon et son fils Pierre-Henri, dirigeants de l’ETA.
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