Le Port autonome du Havre lancera de manière anticipée l’instruction de la 3 e et dernière phase de son nouveau port à conteneurs pour faire face à la demande des armateurs. Cette phase (deux postes à quai) comporte une enquête publique et un engagement financier de l’Etat. Ces postes s’ajouteront aux quatre de la 1 ère phase (mars 2006 et novembre 2007) et aux six de la 2 e (achevés courant 2011). A terme, ces postes seront répartis à égalité entre MSC, AP Mœller Mærsk et CMA-CGM. Cet équipement triplera les capacités du port qui s’est élevé à 2 millions de conteneurs en 2006, soit 60 % du marché français.
