Dans un marché en baisse, Fendt renoue avec la première position. Deutz-Fahr crée la surprise en montant sur la seconde place.
Avec 2 027 immatriculations en 2025, le marché des tracteurs vignes et vergers accuse un recul de 19,9 % par rapport à 2024 (-24,5 en 2024) et de 53 % par rapport au pic de 2021. La puissance moyenne des tracteurs perd un cheval et descend à 88 ch. Ce sont les tracteurs de 50 à 79 ch qui connaissent la baisse la plus modérée (-4,3 %), tandis que les modèles de 80 à 99 ch accusent un recul de 31,5 % et les plus de 120 ch chutent lourdement, avec - 54 %.
Dans ce contexte, Fendt et Deutz-Fahr tirent leur épingle du jeu. Fendt gagne un point et s'attribue la place de leader (20,3 % de part de marché). Deutz-Fahr gagne 7 points (16,1 %) et monte sur la seconde marche du podium, tandis que New Holland dégringole de près de 5 points (15,8 %) pour talonner Deutz-Fahr.
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Parts de marché des tracteurs vignes et vergers de 2021 à 2025 (source Axema/SIV/DIVA)
2021
2022
2023
2024
2025
FENDT
15,50%
21,00%
18,60%
19,30%
20,30%
DEUTZ-FAHR
5,30%
5,90%
8,30%
9,10%
16,10%
NEW HOLLAND
19,90%
13,90%
16,90%
20,70%
15,80%
SAME
7,60%
6,40%
7,60%
6,90%
7,80%
KUBOTA
7,80%
9,80%
5,50%
5,20%
6,00%
ANTONIO CARRARO
3,70%
4,00%
4,80%
4,50%
6,00%
CLAAS
4,90%
6,60%
7,80%
6,30%
5,90%
MASSEY FERGUSON
6,70%
6,50%
7,20%
7,20%
5,80%
LANDINI
7,80%
8,80%
7,60%
4,60%
5,70%
McCORMICK
7,10%
7,00%
5,20%
2,90%
3,30%
LAMBORGHINI
2,20%
3,10%
3,60%
2,40%
2,40%
JOHN DEERE
3,10%
2,70%
3,00%
3,00%
2,10%
CASE IH
6,00%
2,80%
2,50%
6,10%
1,50%
VALTRA
0,80%
0,80%
0,40%
0,90%
0,80%
AUTRES MARQUES
1,60%
0,70%
1,00%
0,90%
0,50%
Au pied du podium, Same gagne 0,9 point (7,8 %) et devance Kubota et Antonio Carraro, tous deux à 6 %. Avec un recul de 0,4 point (5,9 % de part de marché), Claas est suivi de près par Massey Ferguson (-1,4 point) et Landini (5,7 %, +1,1 point). McCormick gagne 0,4 point (3,3 %), Lamborghini reste stable à 2,4 %, tandis que John Deere perd 0,9 point. Comme New Holland, Case IH accuse une forte baisse (-4,6 points).