Emily - Une interface d’attelage universelle pour connecter les outils sans quitter la cabine

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Breveté, le système de connexion automatique Plug & Go s’adapte sur n’importe quel engin porteur. Crédits : © Emily

L’équipementier finistérien Emily a développé l’interface d’attelage rapide Plug & Go, qui assure automatiquement le verrouillage de l’outil, ainsi que le raccordement des flexibles hydrauliques et des prises électriques, dispensant le chauffeur de descendre de la cabine. Cette innovation a été récompensée d’un Innov’Space 2 étoiles par le jury du Space.

Avec l’interface d’attelage rapide Plug & Go d’Emily, c’en est fini des allers et retours en cabine de l’engin de manutention (chariot télescopique, chargeuse…) pour raccorder les flexibles et prises électriques des outils à fonctions multiples, comme les bennes multiservices, les godets désileurs, les pailleuses, les dérouleuses de balles rondes… Cette solution, développée par le constructeur breton dans son usine de Tréflévénez (Finistère), assure simultanément le verrouillage de l’équipement, ainsi que le raccordement du double effet hydraulique, du retour libre et des liaisons électriques et bus CAN. Elle réduit ainsi la pénibilité du travail et limite les risques d’accidents.

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Le système d'accrochage rapide Plug & Go d'Emily simplifie l'attelage des outils à mutilples fonctions. © Emily

L’interface Plug & Go compatible avec tous les engins de manutention

Breveté, le système de connexion automatique Plug & Go s’adapte sur n’importe quel engin porteur. Il se compose de deux éléments. Le premier, l’émetteur, est boulonné sur le tablier porte-outil. Le second élément, le récepteur, est fixé à demeure sur l’outil utilisé. Lors de l’attelage d’un équipement, la première phase consiste à déplacer des pitons qui verrouillent mécaniquement la connexion.

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Le système Plug & Go d'Emily raccorde automatiquement les prises hydrauliques et électriques (bus CAN compris) des outils à multiples fonctions. © Emily

Le branchement des raccords hydrauliques et des prises électriques et bus CAN intervient ensuite, pour éviter toute dégradation des composants. Le bon alignement est garanti par des centreurs. Pour des raisons de sécurité, le déverrouillage du Plug & Go mobilise les deux mains du chauffeur : il doit appuyer simultanément sur un bouton avec une main et actionner avec l’autre la troisième fonction hydraulique.

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L'émétteur du système de connexion automatique Plug & Go d'Emily se fixe sur l'interface porte-outil de l'engin de manutention. © Emily
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Le récepteur du système de connexion automatique Plug & Go d'Emily s'installe sur les outils. © Emily
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