L'Autorité de la concurrence avait lancé en 2009 une enquête sur le fret maritime entre l'Europe et les Antilles suite aux avis qu'elle avait rendus en 2009 soulignant un manque de concurrence. Environ 90 % des échanges sont assurés par CMA GCM qui loue de l'espace sur ses navires aux autres compagnies (Maersk, Marfret, WEC Lines). L'Autorité considérait que certaines clauses limitaient l'intensité de la concurrence et la possibilité pour de nouveaux entrants d'animer le marché. Les armateurs ont proposé de modifier leurs pratiques et d'introduire de nouveaux engagements. Satisfaite, l'Autorité a rendu ces derniers obligatoires et a clos la procédure d'enquête.
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