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Pellenc - Une cabine sur le petit enjambeur monorang

L’enjambeur 45 de Pellenc gagne en confort et accède désormais à la cabine chauffée et climatisée.

<em class="placeholder">Tracteur enjambeur Pellenc 45</em>
Le tracteur enjambeur monorang de Pellenc pourra bénéficier d'une cabine fermée à partir de septembre 2025.
© Pellenc

<em class="placeholder">Tracteur enjambeur Pellenc 45</em>
La cabine de l'enjambeur Pellenc 45 est chauffée et climatisée. © Pellenc
Afin de gagner en confort, Pellenc propose un tracteur enjambeur monorang avec cabine. Baptisé 45, l’engin reprend les caractéristiques de l’enjambeur 40, comme son moteur 75 ch ou son système optionnel d’hybridation permettant de développer l’équivalent de 10 à 15 ch supplémentaires pendant 15 à 20 secondes, notamment lorsqu’on plante les griffes en bouts de rang. Il s’en distingue par son poste de conduite isolé, chauffé et climatisé, améliorant le confort thermique et sonore. Cet enjambeur sera proposé à la commercialisation à partir de septembre 2025.

<em class="placeholder">Tracteur enjambeur Pellenc 45 au salon Vinitech 2024</em>
Le tracteur enjambeur 45 était présenté pour la première fois au salon Vinitech 2024. © L. Vimond

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