Aller au contenu principal

Méca-Fap - Le nettoyage du FAP en direct avec l’agriculteur

Fondateur de la société Méca-Fap, Franck Schickele propose le nettoyage des filtres à particules en prestation directe avec l’agriculteur.

<em class="placeholder">Nettoyage d&#039;un filtre à particules par la société Méca-Fap.</em>
Méca-Fap propose une prestation de nettoyage des filtres à particules en direct avec les agriculteurs, par envoi postal de la pièce à nettoyer.
© Méca-Fap

Avec la démocratisation des systèmes antipollution sur les machines agricoles, le filtre à particules (FAP) est devenu une pièce d’entretien. Selon l’intensité d’utilisation de cette machine, le filtre à particules peut se montrer colmaté dès 2 000 ou 3 000 heures. Les régénérations devenant inefficaces, il devient nécessaire de changer ce composant pas un modèle neuf (entre 2 500 et 5 000 euros) ou un échange standard, ou bien de le faire nettoyer. Moins cher, le nettoyage est généralement réalisé par des sociétés spécialisées, et le démontage et le remontage par un concessionnaire, qui se rémunère au passage.

Une prestation proposée à un tarif économique

Fort d’une expérience de plus de cinq ans dans le nettoyage de filtres à particules, Franck Schickele, basé dans le Tarn, a décidé de créer sa propre entreprise de nettoyage de filtres à particules. Baptisée Méca-Fap, sa structure intervient en contact direct avec les utilisateurs finaux. "Le but est d’offrir une prestation de qualité au tarif le plus réduit possible, explique-t-il. L’agriculteur démonte lui-même le FAP, me l’envoie en colis postal. Je m’engage à le nettoyer et à le réexpédier dans les 24 heures, de façon à ne pas immobiliser l’engin plus d’une semaine." Il reste cependant une opération que l’agriculteur ne peut faire lui-même, la réinitialisation pour que l’électronique du véhicule prenne en compte le fait que le FAP est à nouveau opérationnel. Cette opération doit être réalisée par des concessionnaires ou des prestataires ayant une valise. "Mais le prix de cette prestation reste minime", rassure Franck Schickele, qui réfléchit à s’équiper à moyen terme de valises qu’il fera parvenir à ses clients finaux pour que ceux-ci puissent réaliser eux-mêmes la réinitialisation.

Quant au tarif, Méca-Fap annonce des prix cinq à dix fois moins cher que le remplacement à neuf.

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR avec la guerre au Moyen-Orient ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 60 centimes le litre en moyenne en France,…

Remplissage du réservoir d'AdBlue d'un tracteur
Comment évolue le prix de l’AdBlue ?

Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les…

<em class="placeholder">Joël Coureau devant une ensileuse New Holland FX 48 transformé en automoteur de fauche. </em>
Joël Coureau - « Près de 20 ans d’expérience en moisson décomposée »

Pionnier de la moisson décomposée dans le Tarn-et-Garonne, Joël Coureau explique les atouts et les limites de cette technique…

<em class="placeholder">Matthieu Boullard, éleveur dans la Sarthe, devant son broyeur sous clôture ZK3 de Kneilmann et son tracteur John Deere 5100 M</em>
«Les trois têtes de coupe nettoient parfaitement autour des piquets» 

Dans la Sarthe, les associés du Gaec du Can entretiennent sous leurs clôtures avec un broyeur à trois têtes de tonte. Cet…

<em class="placeholder">usine Mazzotti à Ravenne (Iialie)</em>
John Deere ferme l'usine Mazzotti et met fin à la marque italienne

Moins de neuf ans après son acquisition, le constructeur américain John Deere annonce la fermeture de l'usine Mazzotti.

<em class="placeholder">Patrice Clérault et son fils Paul Clérault, agriculteurs à Hudimesnil dans la Manche</em>
« Nous fauchons à plat pour obtenir le meilleur taux de matière sèche »

À Hudimesnil dans la Manche, les associés du Gaec du Mesnilge sont très attachés à la qualité des fourrages produits sur leur…

Publicité