Après sa labellisation en port Sud de France, il faut dorénavant créer une logistique régionale avec dépôts, zones de stockage de conteneurs… Et associer industriels et politiques. En effet, certaines voies de communication devront être mises au gabarit. L’A9 par exemple pourrait ainsi être saturée dès 2011 avec les camions supplémentaires venant du port de Sète.
Restez au courant en temps réel !
Suivez des thématiques, des projets législatifs, des entreprises et des personnalités pour être notifié dès que nous publions un article.