La coentreprise créée par Newrest et Elior a remporté l’appel d’offres de la SNCF pour la restauration à bord des TGV et des trains Intercités. Un contrat évalué à au moins 850 millions d’euros, selon l’AFP. La coentreprise Newrest/Elior succédera à l’actuel prestataire, l’italien Cremonini, début novembre. Nouveauté : alors qu’auparavant Cremonini assurait toute la chaîne de services liée à la restauration en échange d’une subvention de la SNCF, dans la nouvelle formule, la SNCF achètera et vendra les produits pour son compte. Newrest/Elior se voit confier la gestion du personnel à bord des trains pour 5 ans, plus 2 ans renouvelables, ainsi que l’élaboration de l’offre produit pour 3 ans plus 2 renouvelables. Newrest/Elior propose notamment d’installer à bord des trains des enseignes connues de la restauration rapide, comme Paul ou Dailymonop’.
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