La possibilité de développer le transport bimodal par camion et train paraît « très hypothétique » à Francis Lemor, président de Stef-TFE. Le spécialiste de la logistique sous température dirigée fait circuler une centaine de véhicules chaque année par le train sur la ligne Perpignan-Paris-Lille. « La SNCF n’a pas les sillons. Si on les avait, on multiplierait par trois notre trafic bimodal », a estimé le décideur devant la presse fin avril.
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