PSA Peugeot Citroën et la FNSEA se disent favorables à l’objectif de 10 % de biocarburants dans les transports en 2020, fixé dans une loi européenne qui entrera en vigueur en décembre. Les deux acteurs affirment collaborer « pour atteindre les objectifs de 10% dans chacune des deux filières, bioéthanol et biodiesel ». PSA « insiste sur l’importance de pouvoir disposer rapidement de carburants diesel contenant 10% de biodiesel, le B10 ». La FNSEA juge pour sa part que « les ressources agricoles françaises et européennes sont suffisantes au déploiement des biocarburants sans porter atteinte à l’approvisionnement des marchés alimentaires sur le marché intérieur comme à l’export ».
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