Aller au contenu principal

Dangreville - Homologation européenne pour la benne B-one 34

La gamme de bennes monocoques B-one de Dangreville bénéficie d'une homologation européenne et d'un PTAC de 34 tonnes dans les pays l'autorisant. 

Déjà disponible en longueur de caisse de 7,60 et 8,50 m, la remorque monocoque Dangreville B-one à essieu tridem de 32 t de PTAC se décline désormais dans une troisième version de 9,20 m. Affichant un volume de 30,5 m3 avec sa hauteur de 1,50 m, elle peut grimper jusqu’à 44,7 m3 avec des rehausses de 70 cm. Dans les modèles à essieu tandem, la gamme B-one accueille une nouvelle déclinaison de 26 t de PTAC (en plus des 24 et 29 t) avec une caisse de 7 m de long. L’ensemble de la gamme peut recevoir une barre anti-encastrement à repliage hydraulique et une rehausse hydraulique de 50 cm. En plus de la suspension à lames des essieux, une suspension hydraulique indépendante est proposée en option.

[Mise à jour le 02 décembre 2025] 

Proposée dans les trois déclinaisons de longueur de caisse, la benne B-one 34 bénéficie d'une homologation européenne et d'un freinage double ligne pneumatique de série, lui procurant un PTAC de 34 tonnes, pour les pays l'autorisant. En France, la réglementation limite à 32 tonnes le PTAC de cette benne. Cette remroque dispose d'une béquille hydraulique avec pompe, d'un compresseur 130 L/min avec descente hydraulique, d'une échelle en aluminium, d'un coffre de rangement en PVC et de feux LED à protection démontable.

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR ?

Le prix du gazole non routier pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs qui en ont besoin pour alimenter leurs engins…

<em class="placeholder">Camion Tatra Phoenix avec caisse de transport Straumtmann Aperion 240</em>
Camtrac – Des poids lourds TATRA en version agricole qui se conduisent sans permis

La société Camtrac relance la commercialisation en France des camions du constructeur Tchèque Tatra, qu’elle propose en…

Immatriculations de chargeurs télescopiques en 2025
Immatriculations de chargeurs télescopiques en France en 2025 - Kramer prend la troisième place à Merlo

Le marché français des chargeurs télescopiques en 2025 tombe sous la barre des 5 000 unités immatriculées. Le trio de tête,…

palmarès des immatriculations de tracteurs agricoles standards en France en 2025 avec John Deere, Fendt et New Holland sur le podium
Immatriculations de tracteurs agricoles standards en France en 2025 - John Deere et Fendt toujours aux deux premières places et en progression dans un marché en forte baisse

Axema vient de dévoiler le classement officiel des immatriculations de tracteurs agricoles standards en France en 2025. Le…

<em class="placeholder">Tracteur Massey Ferguson MF 5M.135 au labour.</em>
Essai Massey Ferguson MF 5M.135 - Un tracteur polyvalent et simple d’utilisation

Mickaël Vadrot, éleveur à Mars-sur-Allier dans la Nièvre, a pris les commandes du Massey Ferguson MF 5M.135 équipé d’un…

<em class="placeholder">Moissonneuse batteuse New Holland en train d&#039;ateler la barre de coupe.</em>
Des chariots de transport pour des coupes de plus en plus larges

À mesure que les barres de coupe des moissonneuses-batteuses s’agrandissent, les constructeurs font évoluer les chariots de…

Publicité