La navette fluviale conteneurisée reliant le port de Dunkerque à Lille et Dourges, lancée le 26 octobre, « monte en puissance et devrait être à son activité nominale sous dix-huit mois », estime Daniel Deschodt, responsable commercial du port maritime. Cette prestation, assurée par l’opérateur Nord Ports Shuttle pour 2 rotations hebdomadaires de 78 EVP est « pertinente pour une zone de 15 km autour des plateformes multimodales » de la métropole lilloise. Elle concerne « tous les produits conteneurisables », notamment de l’agroalimentaire céréalier, pour des trafics à l’import ou l’export, qui profitent alors de procédures « ultra simplifiées » de gestion douanière.
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