Jeudi 6 octobre, dans le cadre de son dispositif de logistique urbaine Distripolis, Geodis a mis en circulation pour le compte de Carrefour à Lille le premier poids lourd hybride frigorifique. Le véhicule de 26 t répondant à la norme Euro 5 est équipé d’un moteur thermique couplé à un moteur électrique qui diminuerait de 20 % en moyenne la consommation de gasoil. Le moteur électrique, qui prend le relais entre 0 et 20 km/h, réduit sensiblement le niveau sonore lors des livraisons. L’azote liquide utilisé comme fluide frigorigène est non toxique et non émetteur de CO2.
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