Krampe - La benne ProBody 760 embarque 40 m3 en sécurité
La remorque monocoque ProBody 760 de l’allemand Krampe profite d’une nouvelle conception favorisant la charge et le volume utiles. Elle intègre une gestion très évoluée de son système pneumatique dédié au freinage et la suspension.
Avec ses côtés de 2 m de haut, la benne ProBody 760 développée par Krampe en impose. Dotée d’une paroi frontale très inclinée et ajourée, elle affiche un volume de 34,3 m3, qui peut être porté à 40 m3 avec des rehausses de 30 cm, tout en conservant une longueur de caisse de 7,50 m. Les nombreux pliages des côtés de la caisse se terminant en forme conique vers le bas ne nécessitent qu’un seul renfort latéral et une épaisseur d’acier de 4 mm, comme pour le fond. Krampe a aussi retravaillé la conception du châssis pour aboutir à un poids à vide d’environ 8 t.
Cette remorque affiche un PTAC de 24 t, avec une homologation européenne à 40 km/h autorisant la monte de pneumatiques jusqu’à 30,5 pouces de diamètre. L’essieu tandem intègre une suspension et un freinage pneumatiques associés au système EBS. Ce dernier gère la suspension avec notamment l’antitangage et l’ajustement en fonction de la charge. Il agit également sur le freinage ABS. Pilotée par Isobus, la ProBody 760 dispose d’une gestion électronique de l’essieu directeur et peut bénéficier en option d’un système de télégonflage.
Restez au courant en temps réel !
Suivez des thématiques, des projets législatifs, des entreprises et des personnalités pour être notifié dès que nous publions un article.
Suivi
Suivre
Suivi
Suivre
Lire aussi : Krampe - Une remorque à fond poussant au catalogue
