Bruxelles a proposé le 7 octobre une nouvelle méthodologie pour évaluer les émissions de gaz à effet de serre des carburants fossiles, dans le cadre de la directive sur la qualité des carburants. Cette nouvelle méthode ainsi qu'une procédure plus stricte de déclaration des carburants utilisés devraient encourager le recours à des carburants plus respectueux de l'environnement, espère la Commission qui veut réduire les émissions du secteur des transports de 6 % d'ici à 2020.
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