Aller au contenu principal

Honda pulvérise le record de vitesse avec un tracteur... tondeuse

Les records sont faits pour être battus. Honda reprend le titre de tracteur avec la plus grosse accélération.

Nous vous en parlions il y a quelques semaines : c'est désormais chose faite. Honda vient de battre le record d'accélération avec un tracteur tondeuse, avec un engin qui a atteint 161 km/h (100 miles par heure) en 6,29 secondes. De la tondeuse commerciale Honda HF 2622, le bolide, baptisé Mean Mower V2, n'a conservé que le capot moteur, le bac de ramassage et quelques pièces de ramassage. Tout le reste s'appuie sur un châssis spécifique développé pour l'exploit. Ah si, le moteur est signé Honda. Il s'agit d'un quatre-cylindres de 999 cm3, issu de la moto CBR1000RR Fireblade SP et développant ici 202 chevaux. Tout ça pour un poids à vide de 140 kg. Un rapport poids/puissance meilleur qu'une Bugatti Chiron. Au volant, Jessica Hawkins, pilote en W series et cascadeuse, a pulvérisé, le 6 mai dernier sur la piste allemande de Lausitzring, la vitesse du record (215 km/h) établi en 2015 par une tondeuse Viking animée par un V8 Chevrolet. Pour mémoire,  Honda avait établi un premier record en 2014 avec la Mean Mower et ses 186,68 km/h. Avec une vitesse de pointe de 242 km/h, Honda reprend ainsi le titre de tracteur tondeuse la plus rapide du monde. Un record de vitesse qui n'a cependant pas été retenu par le Guiness Book, mais qui a enregistré l'accélération de 0 à 161 km/h. Mais Honda n'a pas dit son dernier mot. Il aura fallu moins de 3 secondes pour passer de 0 à 100 lm/h, de quoi faire pâlir un Audi R8, qui elle, rappelons-le, ne tond pas. La Mean Mower V2 est en effet équipée d'une lame de coupe en fibre de carbone animée par un moteur électrique.

 

 

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR avec la guerre au Moyen-Orient ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 60 centimes le litre en moyenne en France,…

Remplissage du réservoir d'AdBlue d'un tracteur
Comment évolue le prix de l’AdBlue ?

Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les…

<em class="placeholder">Patrice Clérault et son fils Paul Clérault, agriculteurs à Hudimesnil dans la Manche</em>
« Nous fauchons à plat pour obtenir le meilleur taux de matière sèche »

À Hudimesnil dans la Manche, les associés du Gaec du Mesnilge sont très attachés à la qualité des fourrages produits sur leur…

<em class="placeholder">Joël Coureau devant une ensileuse New Holland FX 48 transformé en automoteur de fauche. </em>
Joël Coureau - « Près de 20 ans d’expérience en moisson décomposée »

Pionnier de la moisson décomposée dans le Tarn-et-Garonne, Joël Coureau explique les atouts et les limites de cette technique…

<em class="placeholder">Benoit Delafosse, agriculteur à Torigny-Les-Villes dans la Manche, et tracteur Case IH avec groupe de fauche Pöttinger au travail composé d&#039;une faucheuse frontale Novacat ...</em>
« Avec la faucheuse à groupeur à vis, la faneuse ne sort plus du tout »

Benoit Delafosse, agriculteur à Torigny-les-Villes dans la Manche, ne tarit pas d’éloges envers sa faucheuse latérale portée à…

<em class="placeholder">Combiné de fauche Kuhn GMD 9530 RV/FC 3125 DF attelé à un tracteur Case IH Puma 200</em>
« Une qualité d’herbe au top »

Au Gaec des Croix, à Valprivas en Haute-Loire, le groupe de fauche Kuhn à groupeur à vis a remplacé l’automoteur Krone…

Publicité