COT'Hebdo Céréales et sucre

Marché des céréales et sucre du 29 avril au 6 mai 2026 - Peu de prix en ancienne récolte et guère d’intérêt pour la nouvelle campagne

Le cours du blé tendre en rendu Rouen, sa place de référence sur le marché physique français, a peu évolué entre le 29 avril et le 6 mai 2026, passant de 190 €/t la semaine passée à non coté cette semaine. Les prix divergent entre les différentes autres places physiques dans l’Hexagone. Sur Euronext, le contrat blé a nettement reculé sur la semaine, de 7,75 €/t sur l’échéance mai (récolte 2025), à 187,50 €/t. Il a aussi cédé 9,75 €/t sur celle de septembre (récolte 2026), à 207,50 €/t. Sur le CBOT à Chicago, les cours du blé états-unien ont également cédé beaucoup de terrain : 19,25 cts$/boisseau sur l’échéance mai (récolte 2025), à 606 cts$/boisseau et 35,75 cts$/boisseau sur l’échéance de juillet, à 617,25 cts$/boisseau.

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À noter, selon les correspondants interrogés par La Dépêche Le petit meunier, qu’il est de plus en plus difficile de marquer des prix en ancienne récolte ces derniers jours : la volatilité des marchés à terme, le grand écart entre les intérêts des acheteurs et ceux des vendeurs, les semaines raccourcies par les jours fériés et les difficultés à trouver la bonne logistique contribuent à ralentir la marche des affaires (nouvelles ou à exécuter). Côté nouvelle récolte, pas vraiment d’intérêt manifeste exprimé. Les marchés hexagonaux restent plutôt calmes en termes d’activité. Des petites affaires se traitent un peu dans certaines régions pour des compléments en ancienne récolte. Les acteurs attendent de voir l’effet des pluies tombées en ce début de mois de mai.

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Dans le dernier rapport hebdomadaire de positions des traders d’Euronext, au jeudi 30 avril 2026, les opérateurs financiers ont augmenté leur position nette longue sur le blé (d’environ 65 300 lots) pour atteindre environ 71 300 lots.

À l’international, on surveille le retard pris par les semis russes.

Très bonne tenue de l'activité sur le port de Rouen

Sur le bassin de la Seine, les coûts du fret fluvial n'ont pas évolué entre le 29 avril et le 6 mai 2026. Ils ont progressé la semaine précédente, en lien direct avec la hausse des prix des carburants, consécutive au blocage du détroit d'Ormuz dans le cadre du conflit au Moyen-Orient. Une activité honorable se maintient sur le port de Rouen, en ce mois de mai, ce qui n'a pas été anticipé. Résultat : les cales disponibles se font rares sur ce réseau fluvial fermé. Et les nombreux jours fériés de ce  mois de mai (une seule semaine comptabilise 5 jours ouvrés) compliquent encore la programmation de transports. Mais dans l'absolu, la campagne 2025-2026 est moins chaotique et l'activité plus régulière qu'attendu.

Sur l'intracommunautaire, l'activité est régulière sans être soutenue, à l’image de ces trois dernières campagnes. 

Mise en places de surcoûts pour cause de basses eaux sur le Rhin

Sur le Rhin, les prix de base du transport par la voie d’eau n’ont pas évolué d’une semaine sur l’autre. Si le fleuve demeure navigable, un surcoût de 40 % est instauré pour cause de basses eaux.

La rédaction