COT'Hebdo Céréales et sucre

Marché des céréales et du sucre du 27 mai au 4 juin 2025 - Les cours du blé sur Euronext se stabilisent au-dessus de 200 €/t

Sur Euronext, les prix du blé ont progressé de + 1,75 €/t sur l’échéance septembre 2025 depuis une semaine. En l’absence de nouveaux éléments fondamentaux, les cours de ce contrat se maintiennent au-dessus du niveau de 200 €/t sur le rapproché. Cependant, la position nette baissière des financiers reste importante sur le marché à terme. Dans ces conditions, une nouvelle escalade du conflit entre l’Ukraine et la Russie est une source potentielle de rachats de position, et donc de volatilité. Par ailleurs, le marché export reste difficile. L’Égypte a acheté 180 000 t en avril de blé français. Cependant, des retards de livraison ont pesé sur les prix européens en début de semaine. Toutefois, il y a un peu de demande sur les ports français et depuis la Hollande.

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Sur le marché intérieur, les primes en meunerie restent stables en nouvelle récolte avec quelques acheteurs dans le centre de la France et le Bassin parisien. Dans le Sud-Ouest, des affaires se sont réalisées sur des compléments de couverture sur le marché espagnol en meunerie et en alimentation animale avec les dernières pluies, ce qui retarde la récolte ibérique. Dans l’est de la France, les primes sont restées stables avec un courant d’affaires en feed et en food.

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À Chicago, les cours du blé ont progressé en ancienne récolte et en nouvelle récolte de manière modérée. Les dernières attaques ukrainiennes de drones en Russie ont alimenté les craintes sur les expéditions de blé en mer Noire, ce qui a soutenu les prix à Chicago. Aux États-Unis, les conditions de culture restent favorables aux cultures de blé d’hiver. De plus, les semis de printemps se finalisent sans inquiétudes importantes. Cependant, le temps sec est de retour en Chine. L’attention devrait donc à nouveau se porter sur l’évolution de la météo pour les prochains jours.

Flambée des coûts de fret sur Anvers

Sur le bassin de la Seine, le prix du fret fluvial sur le trajet Arques-Anvers ont progressé de 50 %, passant de 8 €/t à 12 €/t entre le 27 mai et le 4 juin, en raison d’un problème de navigation en Belgique à la suite de l’effondrement le 6 mars dernier du pont en chantier de La Louvière sur l’autoroute E42, qui surplombe le canal du Centre. Par ailleurs, les tarifs sont sans changement. 
L’activité à destination du port de Rouen est toujours aussi calme, en l’absence de demande à l’exportation. Les organismes stockeurs s’inquiètent de ne pas voir leurs silos se vider à la veille de la récolte céréalière. Les premières coupes en orge sont attendues d’ici 3 à 4 semaines. Les professionnels du transport par voie d’eau craignent quant à eux un manque de cale pour assurer les importants volumes de dégagement à prévoir sur le port de Rouen, dans ce contexte. L'exportation sur l'intracommunautaire se maintient à des niveaux faibles. 
Sur l'hinterland rouennais, les cultures d'hiver se présentent bien. Les prévisions pour la prochaine récolte sont pour l'heure positives, notamment avec le retour des pluies sur le nord de la France. Mais on n'est pas à l'abri d'aléas météorologiques qui pourraient changer la donne.

Sur le Rhin, le retour des pluies permet une remontée sensible du niveau du fleuve, ce qui facilitera les expéditions de fin de campagne. Côté cultures, les précipitations de ces derniers jours ont permis de soulager les blés comme les maïs qui souffraient d’un manque d'eau.

Sur la Moselle, la navigation, arrêtée depuis le 19 mai pour permettre l’entretien annuel des infrastructures, devait reprendre le 29 mai.

Mikaël Juchet et Karine Floquet