Petit à petit, la voie fluviale gagne la confiance des opérateurs céréaliers. Au cours de la campagne de commercialisation 2005-2006, les céréales exportées par le Port de Rouen, provenant d´un rayon de 200 kilomètres environ, ont été préa-cheminées à 71 % par camions, 19 % par voie fluviale, et le train arrive bon dernier avec seulement 10 % des volumes transités. La voie fluviale a gagné 6 % du trafic en deux ans au détriment de la voie routière. L´effort de la filière est donc payant. Le taux de préacheminement par voie fluviale devrait continuer à progresser légèrement, selon le Port de Rouen. Et, à terme, le grand projet du canal Nord-Europe donne beaucoup d´espoirs aux organismes de collecte concernés, qui planifient déjà des investissements en conséquence pour les dix ans à venir.
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| ©E. Baratte |
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