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Articles les plus lus

Lors de la conférence de presse du collectif Non à l'écocontribution poids lourds, le 25 août 2026
La demande de suspension de l'écotaxe émane d’un collectif regroupant des interprofessions (viande, céréales, porc, lait), des fédérations d’industriels et de coopératives (Aria, LCA, France Industrie) et de syndicats agricoles (FRSEA, JA). Crédits : © Collectif Non à l'ECPL
Politique et société Actualités

Grand Est : la filière agroalimentaire s’oppose à l’écotaxe poids lourds

Un collectif de la filière agroalimentaire composé d’interprofessions, de fédérations industrielles et de syndicats…
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Chargeuse articlée compact électrique Hoftrac de Weidemann devant un tas de bottes de paille.
L’objectif du programme E-Trans pour l’agriculture est de « soutenir l’achat d’engins agricoles électriques légers, au besoin remotorisés et des infrastructures de recharge associées ». Crédits : © Weidemann
Energie Actualités

Plan d’électrification : une enveloppe supplémentaire de 9 millions d’euros pour l’achat de 150 engins agricoles électriques

Dans son plan d’électrification annoncé le 23 avril avec 22 mesures et un budget de 4,5 milliards d’euros par an, le…
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pistolets à carburants
Cette augmentation du prix du gasoil pèse tant sur l’approvisionnement en matières premières des usines d’aliments que sur la livraison d’aliments dans les exploitations. Crédits : © Image par Alexander Fox | PlaNet Fox de Pixabay
Economie Actualités

Un surcoût de l’aliment pour animaux de 3 €/t en France conséquence de l’augmentation du prix du gazole

La hausse brutale du prix du gazole est répercutée sur les entreprises de la nutrition animale, dans un cadre légal.
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Remplissage d’un réservoir de GNR d’un tracteur
Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 50 centimes le litre en moyenne en France dépassant désormais 1,25 euro hors taxe, soit au-dessus de son niveau du 11 mars 2022 après l'invasion de l'Ukraine. Crédits : © David Laisney
Politique et société Actualités

Prix du GNR : les agriculteurs seront exonérés du droit d’accise sur tout le mois d’avril

Le gouvernement vient d’annoncer l’exonération de la taxe de 3,86 euros par hectolitre de gazole non routier agricole pour…
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Pompe de B100, qui alimente un véhicule.
Les filières biocarburants et du transport routier s'inquiètent d'un rapport de la DGE décriant le biodiesel au profit de l'électrique pour le transport routier. Crédits : © Commission européenne / Alain Schroeder
Economie Actualités

Biocarburants : « La critique du B100 et de l’HVO par l’État est incompréhensible, à la limite de l’inacceptable »

La filière biocarburants ainsi que les acteurs du transport routier de marchandises sont vent debout contre un récent…
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Matthieu Chabanel (à gauche), président-directeur général de SNCF Réseau, et Benoît Piètrement, président d’Intercéréales, lors de la signature, mardi
Matthieu Chabanel (à gauche), président-directeur général de SNCF Réseau, et Benoît Piètrement, président d’Intercéréales, lors de la signature, mardi 25 février 2025 sur le stand d’Intercérales au Salon international de l’agriculture, d’une convention de partenariat de cinq ans pour améliorer la performance du fret ferroviaire de céréales en France. Crédits : © Thierry Michel
Filières végétales Actualités

Salon de l'agriculture 2025 : Intercéréales et SNCF Réseau signent une convention de partenariat pour améliorer la part du ferroviaire dans le transport des céréales

Entre décarbonation et amélioration de la compétitivité, Intercéréales et SNCF Réseau veulent développer l’utilisation du…
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Agriculteur remplissant le réservoir de son tracteur de gazole non routier agricole
Le remboursement d’une partie de l’ex-TICPE sur le GNR agricole représentait en 2021 une dépense fiscale de 1,35 milliard d’euros, pour 10,6 millions de tonnes de CO2 associés soit un soutien de 127,36 euros la tonne de CO2 par l’Etat, calcule la Cour des comptes. Crédits : © Michel Portier
Energie Actualités

GNR agricole : la détaxation dans le collimateur de la Cour des comptes à l’heure du budget 2025

La fiscalité de l’énergie n’est pas envisagée comme un ensemble cohérent par les pouvoirs publics en France, estime la Cour…
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Jean-François Lépy est le directeur général de Soufflet Négoce by InVivo depuis janvier 2022, et de Soufflet Négoce (groupe Soufflet) depuis 2011. Il occupe par ailleurs le poste de secrétaire général d’Intercéréales, et ceux de vice-président du Comité relations internationales et de référent logistique pour l’interprofession. Crédits : © InVivo
Economie Actualités

« La consommation atone pèse sur les prix des céréales au même titre que la concurrence russe et ukrainienne », déclare Jean-François Lépy

Pour Jean-François Lépy, directeur général de Soufflet Négoce by InVivo, le salut de l’agriculture française passe par…
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Dans le cadre du plan d’action pour « Les voies de solidarité UE-Ukraine » (visant à pallier l’arrêt des exportations de céréales ukrainiennes par la
Dans le cadre du plan d’action pour « Les voies de solidarité UE-Ukraine » (visant à pallier l’arrêt des exportations de céréales ukrainiennes par la mer Noire en raison de la guerre, via le rail, la route et les voies navigables intérieures), la Commission européenne a lancé le 3 juin une plateforme de mise en contact (première étape de ce projet) entre les entreprises de l’UE et d’Ukraine. Crédits : © Nicole Ouvrard/Illustration
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L’UE accélère son soutien à l’agriculture ukrainienne

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