CHC Nav - Le Chinois élargit son offre de solutions de guidage

Le constructeur chinois étoffe son catalogue de solutions de guidage, toujours à prix compétitif.

Publié le 18 mars 2024 - Par Ludovic Vimond

Le système de guidage manuel Guide 10 de CHC Nav fonctionne avec une antenne de réception Egnos.

Déjà connu pour son système d’autoguidage RTK au volant NX510 SE Auto-Steer, l’équipementier chinois CHC Nav, distribué en France par Evo Mat, lance la console de guidage manuel Guide 10. Facturée 1 890 euros HT, elle est connectée à une antenne GNSS recevant le signal Egnos et à un petit capteur de dévers. Évolutif, l’appareil peut accéder à l’autoguidage en étant couplé à un moteur au volant (+ 2 100 euros) et bénéficier de l’activation du signal RTK (+ 1 000 euros). Il se distingue du système NX510 SE Auto-Steer, 1 000 euros plus cher, notamment par l’absence de demi-tour automatique et par l’impossibilité d’enregistrer plusieurs profils.

CHC Nav propose également l’autoguidage Steer Ready (5 990 euros HT) pouvant équiper les tracteurs prédisposés à l’autoguidage hydraulique. Le moteur au volant du NX510 SE, dont il est une évolution, est alors remplacé pour un boîtier PLC qui se branche sur le Bus-CAN du tracteur.

L'autoguidage Steer Ready de CHC Nav est conçu pour les tracteurs prédisposés à l'autoguidage. © CHC Nav

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