Exposant, à la 53e Bourse européenne de commerce

VNF : un plan en deux volets pour relancer la dynamique fluviale

article .paywall-content { display: none; } article .paywall .noscript { text-align: center; padding: 100px 10px 100px 10px; box-shadow: 0px 4px 4px rgba(0, 0, 0, 0.15); background: radial-gradient(circle at 50% 75%, rgba(240, 255, 255, 0.30) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 75% 15%, rgba(100, 149, 203, 0.60) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 10% 55%, rgba(44, 117, 255, 0.50) 0%, transparent 40%); max-width: 800px; margin: 10px; }

Javascript est désactivé

Javascript semble être désactivé. Cela bloque certaines fonctionnalités du site.

Pour activer Javascript, merci de cliquer ici

Publié le 8 octobre 2013 - Par

Rédaction Réussir

Le Plan d’accompagnement au report modal (Parm), lancé en mars dernier, permet aux chargers d’accéder à des soutiens financiers de VNF pour la réalisation d’études logistiques d’utilisation des voies fluviales (à hauteur de 50 % avec un plafond à 25.000 €). L’établissement public propose aussi une aide à l’expérimentation, compensant les surcoûts engendrés par rapport au transport routier en vue de valider la pertinence opérationnelle des projets (25 % jusqu’à 75.000 €). Ce plan est complété d’un volet destiné à la batellerie (le Pami). Celui-ci vise à moderniser, sur cinq ans, la flotte et à encourager la construction de bateaux répondant aux attentes de nouveaux marchés, mais aussi énergétiquement plus performants. Il favorise, de plus, le démarrage des bateliers.

Retrouvez VNF
à la table T – Hall Ternes