Sica Atlantique veut adapter ses capacités de stockage à ses nouvelles cadences de chargement

« Si nous fonctionnons bien avec nos installations actuelles, boostées en termes de cadence de chargement, pour une activité annuelle de 3 Mt environ, nous avons la volonté d'accroître nos exportations de grains. Cela nous oblige, côté silo de transit, à augmenter nos capacités de réception tant en camion qu'en fer, a expliqué Vincent Poudevigne, DG de Sica Atlantique, à l'issue de l'Assemblée générale du 25 mai à La Rochelle. Parallèlement, nos sociétaires ont émis le souhait d'augmenter leurs capacités de stockage. » Un nouveau silo, proche des installations actuelles (représentant 290.000 t), pourrait atteindre 150.000 t, précise le rapport d'activité 2015.

Des cadences de chargement boostées

Après l'achat il y a trois ans d'un portique de chargement de 1.500 t/h, les investissements concernent cette année le doublement des capacités d'extraction du silo de transit, à 2.000 t/h, et la réfection totale de l'ancien portique de 1.000 t/h. « Fin 2016-début 2017, c'est le tapis roulant de 800 m (reliant les silos de stockage au quai) qui va être doubler pour in fine atteindre les 2.500 t/h de chargement », détaille le dirigeant.

Vers des exports de grains de plus de 3 Mt en 2015/2016

L'opérateur rochelais, qui a battu son record en 2014/2015 avec 3,24 Mt de grains exportés, passerait de nouveau « la barre des 3 Mt cette campagne, au vu des 2,8 Mt déjà chargées ». Si la Chine conserve la première place en termes de pays importateur et l'Afrique de l'Ouest en termes de ré-gion, les destinations se sont diversifiées. Outre le Maroc, présent la campagne dernière (avec 0,3 Mt à ce jour, contre 0,115 Mt en 2014/2015), l'Algérie a déjà importé 0,16 Mt et l'Arabie saoudite 0,15 Mt. Sur l'exercice 2015, 3,115 Mt ont été exportées, soit 1,650 Mt de blé tendre, 690.000 t d'orge, 515.000 t de maïs, 136.000 t de blé dur et 124.000 t d'oléagineux.