COT'Hebdo Céréales et sucre

Marché des céréales et du sucre du 7 au 14 janvier 2026 - Les prix du blé repassent sous les 190 €/t sur Euronext après un rapport de l’USDA baissier

Les cours du blé ont cédé du terrain sur le marché à terme européen entre le 7 et le 14 janvier, perdant 2,75 €/t sur mars, 3 €/t sur mai. La baisse s’est répercutée dans une moindre mesure sur les échéances de la récolte 2026. C’est le rapport de l’USDA publié lundi dernier qui a lourdement pesé sur les prix des céréales. En effet, l’institution états-unienne a relevé de pas moins de 4,4 Mt la production mondiale de blé pour 2025-2026, notamment en Argentine et en Russie. Dans le pays des tsars, les analystes locaux SovEcon et Ikar se sont également succédé pour relever leurs prévisions d’exportations, grâce à un rythme soutenu sur le mois de janvier. Par ailleurs, FranceAgriMer a abaissé sa prévision d’exportations pour la France sur la campagne en cours. La faute à la concurrence de l’Argentine, qui a déjà commencé à expédier des volumes de blé vers le Maroc. L’Hexagone devrait plutôt se tourner vers les pays de l’Union européenne (UE), d’autant plus que les perspectives d’exportation de blé de l’Ukraine vers l’UE seraient limitées cette année, selon ASAP-Agri.

Les primes d’assurance maritime ont nettement grimpé

En termes de fret maritime, avec les récentes frappes qui ont touche plusieurs bateaux dans les ports de la mer Noire, les primes d’assurance maritime ont nettement grimpé : elles représentent désormais 1 % de la valeur du bateau contre 0,6 à 0,8 % fin décembre . C’est leur plus haut niveau depuis 2023.

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Aux États-Unis, la chute des cours du blé a été plus spectaculaire. Outre l’ajustement à la hausse des stocks mondiaux apporté par l’USDA, des chiffres de semis de blé d’hiver plus hauts que prévu ont créé la surprise outre-Atlantique. Et ce, après que des pluies sont venues soulager les blés d’hiver.

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Sur le marché physique français, l’activité est routinière en blé sur les places portuaires. La demande est relativement soutenue en blé fourrager, que ce soit sur le marché intérieur ou de la part des fabricants d'aliments pour animaux belges et néerlandais. L’absence d’inquiétudes sur un potentiel épisode de grippe aviaire soutient les achats, que ce soit pour des compléments sur janvier-mars ou sur avril-juin. On rapporte également un peu de demande en blé fourrager de la part de l’Espagne. 

Des dégagements sur Rouen plutôt calmes

Sur le bassin de la Seine, les prix du fret fluvial ont été révisés à la baisse entre le 7 et le 14 janvier. Sur le port du Rouen, l'activité a repris, modestement mais sûrement, en blé tendre principalement et potentiellement en orge fourragère. Selon les derniers échos de terrain, le mois de janvier s'annonce calme en termes de dégagement portuaire mais les mois de février et mars devraient être plus actifs. Sur l’intracommunautaire, on observe une activité devenue classique, en l’absence de gros dégagements réguliers sur les ports de la mer du Nord.

Maintien d'une majoration de 10 % des coûts de fret sur le Rhin

Sur le Rhin, les prix de base du transport par la voie d’eau n’ont pas évolué d’une semaine sur l’autre. Une majoration des taux de fret fluvial de 30 % en moyenne a été instaurée pour cause de basses eaux afin de pallier les moindres tonnages transportés. Pour l'heure, la navigation demeure possible.

Les eaux de la Moselle sont également basses en ce moment, ce qui perturbe les échanges commerciaux.   

Adèle d'Humières et Karine Floquet