Les ports d'Haropa se mettent au vert

Haropa a lancé une démarche labélisée “Paris Climat 2015”. Vingt et une “Solutions Climat”, portées par des entreprises, des centres de recherche, des collectivités et des associations pour lutter contre le déréglement climatique, seront valorisées par le GIE durant la Cop21, a-t-il indiqué, le 10 novembre à Paris.

Parmi les initiatives mises en avant, on peut citer celles de Sénalia et Socomac (groupe Soufflet), relatives à l'acheminement de grains sur le port de Rouen, respectivement par voie ferrée et fluviale. Si la part modale du train dans l'approvisionnement des silos de Sénalia est passée de 7 % en 2013/2014 à 14 % en 2014/2015, avec un objectif de 17 % sur cette campagne, celle de la péniche sur les installations rouennaises de Socomac ont progressé de 25 % il y a quatre ans à 50 % cette année, pour atteindre 60 % en 2018. Date à laquelle sera opérationnel l'approfondissement de la Seine sur l'aval de Rouen, qui permettra de charger complètement des panamax, soit 60.000 t de grains contre 40.000 t aujourd'hui. « Par cet investissement de 175 M€, le GPM de Rouen restera compétitif par rapport à Dunkerque et Hambourg », commente Steve Blackford, directeur administratif de Soufflet Négoce.

Le trophée “Environmental Protection Award” a été décerné à Haropa par l'International Bulk Journal, le 16 novembre à Anvers. « Conjuguée au trophée “Best Green Port in the world”, attribué en juin 2015 par des professionnels asiatiques, cette nouvelle distinction salue la qualité des initiatives environnementales impulsées par Haropa », indique un communiqué du GIE. Et ce, autour de trois axes : des solutions logistiques vertueuses (multimodalité...), la réduction de l'impact des activités portuaires et logistiques, et l'intégration des trois ports dans leur environnement naturel et urbain.