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La crise économique pénalise le fret maritime

« La crise économique a plutôt moins affecté le secteur agricole que les autres », a souligné Etsuo Kitahara, directeur exécutif du CIC, le 9 juin à Londres lors de sa conférence annuelle. Mais elle a eu et aura un impact lourd sur le fret maritime. « Le paysage industriel va changer », a expliqué Jan Dieleman, responsable du secteur Panamax chez Cargill international. Certains gros opérateurs se sont mis en faillite en raison de non-paiements de leurs clients. Les banques tendent à se désengager du secteur jugé trop risqué. « Des professionnels qui ont commandé des navires se retrouvent dans l’impossibilité de les payer », a indiqué le spécialiste. Des outils de gestion des risques, quasi ignorés du secteur jusque-là, se développent. Les contrats « plus proches des contraintes des années vingt », selon Jan Dieleman, vont se moderniser et la volatilité persister.

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