Aller au contenu principal

Logistique-Transport
Deux services innovants pour maîtriser la chaîne logistique

La toute jeune société Shiptify s’inscrit dans la logique d’une plate-forme de gestion du transport : route, avion, eau ou rail. L’entreprise propose une gestion unifiée intégrant, notamment, une cartographie des opérations en temps réel et l’intégration d’une messagerie permettant de gérer les différentes opérations. Les maîtres mots sont efficacité, automatisation des processus, planification, organisation à partir de la collecte et de l’harmonisation des données et informations existantes tout au long de la chaîne logistique. « Le concept est le fruit de nos années d’expérience opérationnelle au sein de commissionnaires transport, prestataires logistiques et directions logistiques européennes », souligne Romain Codron, l’un des fondateurs. Shiptify travaille déjà avec d’importantes structures de l’agroalimentaire et des intrants.

Next4, jeune entreprise toulousaine, propose, quant à elle, une solution de géolocalisation de marchandises et de détection d’événements exceptionnels et critiques (vol, ouverture, choc…) en temps réel. Le service se fait grâce à la plate-forme de l’entreprise permettant un accès à tous les flux en cours. Côté matériel, il s’agit d’un boîtier électronique adapté aux conteneurs (positionné à l’intérieur), étanche et résistant aux chocs. L’entreprise travaille aussi avec quelques acteurs significatifs de différents secteurs industriels et de la logistique.

Les plus lus

<em class="placeholder">granulé d&#039;engrais blancs</em>
Marché des engrais : incertitudes, tensions et ajustements face au MACF

La mise en place du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACF) par l’Union européenne a fortement impacté le marché…

Alain Charvillat, directeur Céréales export de Sénalia.
« Cette première partie de campagne céréalière est une bonne surprise en termes de flux à l’exportation », indique Alain Charvillat

Le directeur Céréales export de Sénalia, le plus important terminal portuaire de Rouen, est plus que satisfait du trafic de…

Portrait de Pierre-Jean Huré, directeur commercial du groupe Sica Atlantique
« Nous espérons une meilleure dynamique à l’exportation en blé tendre sur la seconde partie de campagne », indique Pierre-Jean Huré

Le directeur commercial du groupe Sica Atlantique fait le bilan du premier semestre de la campagne de commercialisation 2025-…

De gauche à droite : Franck Bluteau, nouveau président de la Cavac, Jérôme Calleau, ancien président de la Cavac, et Olivier Joreau, directeur général
La coopérative Cavac garde un résultat net positif en 2024-2025

La campagne 2024-2025 a été difficile pour la Cavac, avec une forte baisse des volumes. Le résultat net de la branche…

Diego de la Puente, analyste du marché des grains chez Novitás.
Une récolte de blé record en Argentine pénalisée par la qualité

L’abondante récolte de blé argentin lui confère une grande compétitivité en ce début d’année. Les ventes vers l’Asie sont très…

chargement de blé sur un bateau dans le port de Rouen par Senalia
FranceAgriMer alerte sur l’émergence de la concurrence du blé argentin, après une première moitié de campagne dynamique en termes d'exportations céréalières

L’édition du mois de janvier des bilans céréaliers français présente des révisions en baisse des exportations de blé et d’orge…

Publicité
Titre
Je m'abonne
Body
A partir de 958€/an
Liste à puce
Accédez à tous les articles du site La dépêche – le petit meunier
Bénéficiez de la base de cotations en ligne
Consultez votre revue numérique la dépêche – le petit meunier
Recevez les évolutions des marchés de la journée dans la COTidienne