Blocages
Lorsque la logistique s’enraye sur fond de grève SNCF et de transporteurs routiers mobilisés pour l’intervention, les céréales continuent à circuler tant bien que mal. Le fluvial, plus constant selon certains, a, dans une certaine limite, pris le relais afin d’assurer l’acheminement des matières premières. Les modes alternatifs de transport pourraient bien voir leur part de marché croître sur la base d’un critère de plus en plus prisé par les opérateurs : la fiabilité. C’est Jack Short, secrétaire général du Forum international des transports qui souligne cette tendance dans Les Echos : si avant la crise le critère numéro un des chargeurs était la vitesse, aujourd’hui le respect des engagements, en matière de temps de parcours et de services, est l’élément déterminant. Mais ce critère prend-il en compte les caprices de la météo et les conflits sociaux ?
