Le télescopique est un engin polyvalent amené à évoluer dans divers environnements. La monte de pneumatiques doit pouvoir ainsi concilier confort, adhérence, résistance à l’usure, capacité de chargement, résistance à la flexion, capacité de débourrage et une consommation de carburant limitée. Dans la majorité des cas, le classique pneu agro-industriel radial à barrettes est le seul pneumatique proposé par les concessionnaires. Les larges sculptures offrent une bonne traction sur route, tandis que leur forme et leur angle facilitent leur débourrage et leur traction sur un sol meuble. La souplesse des flancs et la large bande de roulement participent au confort. Ces pneus ne doivent pas être trop souples pour offrir une bonne précision à la manutention, ainsi qu’une bonne stabilité, afin de limiter les risques de renversement. Ils disposent de barrettes se chevauchant au niveau de la ligne centrale pour améliorer la tenue de route et la traction au transport, limiter l’usure et réduire la consommation, en abaissant la résistance au roulement. La carcasse en acier et polyester protège le pneu des risques de crevaison.
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La suite dans le Réveil Lozère, page 8, édition du 9 février, numéro 1396.
