RECYCLAGE
Recyclage des pneus d'ensilage : Où en est-on ?
Au printemps 2023, à l’occasion d’une réforme sur les déchets, la filière de recyclage des pneumatiques a évolué en organisant la gratuité du recyclage des pneumatiques d’ensilage à partir de 2024. Celle-ci est cependant encore au point mort en ce début d’année.
Au printemps 2023, à l’occasion d’une réforme sur les déchets, la filière de recyclage des pneumatiques a évolué en organisant la gratuité du recyclage des pneumatiques d’ensilage à partir de 2024. Celle-ci est cependant encore au point mort en ce début d’année.
Depuis les mois de mars et juin 2023, la filière de recyclage des pneumatiques a été réorganisée et devait permettre, à partir du 1er janvier 2024, de collecter gratuitement les pneus d’ensilage, dès lors qu’une organisation avec des points de collecte se mettaient en place sous l’égide d’une organisation professionnelle. Avec une montée en puissance sur plusieurs années, car il faut organiser toute la filière, et les volumes de pneus usagés stockés sur les exploitations agricoles, très conséquents en France.
En fin d’année, trois éco-organismes nouveaux ont été agréés (arrêtés de fin décembre 2023 : ALLIAPUR, FRP et TYVAL).
Sont attendus : un éco-éco organisme coordinateur, un comité technique (avec les “recycleurs", les Chambres d‘agriculture et le syndicalisme), et un contrat type permettant d’organiser matériellement les collectes.
Mais, les fabricants de pneumatiques et ces éco-organismes ont fait un recours devant le conseil d’Etat : ils contestent le principe du recyclage gratuit de ces pneumatiques usagés et dégradés, et le coût induit que cela représente pour eux...
On n’a donc aucune idée du délai dans lequel le recours sera tranché, la filière organisée, et les opérations mises en place concrètement !
En l’état, il resterait possible de déposer individuellement ses pneumatiques mais avec un coût non négligeable, puisqu’il serait question de 200 à 250€ la tonne.
La collecte et le recyclage nouvelle formule engendreront un reste à charge (40 à 50€ la tonne), car certaines opérations ne sont pas gratuites : nettoyage des pneus par les agriculteurs, tri et stockage sur le lieu de dépôt, et manutention.
Position de la Chambre d’agriculture
La Chambre d’agriculture suit ce dossier avec attention dans l’objectif de mettre en place dès que possible des opérations de collecte, au coût le plus limité.
Dans ce cadre, les élus de la Chambre d’agriculture ont évoqué le sujet avec Madame le préfet de l’Allier pour trouver des financements.
Le sujet a également été débattu lors du bureau du 22 mars dernier : l’idée serait d’anticiper, car les opérations de collecte prennent du temps: trouver un lieu de dépôt, et une entreprise intéressée pour traiter les pneumatiques usagés, réfléchir à des financements pour que l’opération soit gratuite, et coté agriculteurs : recenser et organiser les inscriptions.
Ces opérations prennent du temps. Les informations seront régulièrement diffusées sur le site de la Chambre d’agriculture, dans l’Allier Agricole, sur les réseaux sociaux et Panneau Pocket.
Service Juridique avril 2024
