COTidienne

Prix des céréales le 19 avril : recul des cours en blé et maïs, à Chicago comme sur Euronext

Aux Etats-Unis, les cours en blé et en maïs ont en partie reculé sur des prises de profit, suite aux vives hausses des cours de la veille. Le net repli des cours du pétrole (baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en juin en baisse de 5,22 % pour clôturer à 107,25 dollars ; baril de West Texas Intermediate (WTI) américain, sur l'échéance en mai, en retrait de 5,22 % aussi à 102,56 dollars) a pesé sur les marchés de matières premières agricoles. Autre élément qui inquiétait les opérateurs de ces marchés : la révision en nette baisse des perspectives de croissance du Fonds monétaire international (FMI) : + 3,6 % pour l’économie mondiale contre + 4,4 % dans une précédente publication, et + 2,8 % pour les pays de la zone euro contre + 3,9 % anticipés en janvier et + 4,3 % estimés en octobre 2021.
 

Inquiétude quant à sécheresse des sols aux Etats-Unis

La crise russo-ukrainienne et l’état des cultures outre-Atlantique demeurent cependant des facteurs de soutien aux marchés. Par ailleurs, on note également que les confinements en Chine en raison de la Covid-19 ne donnent pas de bons signaux pour la reprise de l’économie de ce pays.

En ce qui est de la météo états-unienne, des précipitations sont attendues sur certains Etats (Oklahoma, Kansas, Iowa, Missouri), ce qui pourrait bénéficier aux cultures des blés d’hiver, et des conditions humides devraient apparaître aussi sur le Dakota du Nord, favorables aux semis des blés de printemps. En revanche, les conditions favorables de ces derniers jours auraient tendance à se dégrader dans la Cornbelt, un obstacle pour les semis de maïs. Globalement, c’est toujours l’état de sécheresse des sols états-uniens qui demeure problématique.

Côté commerce international, il est à noter que les autorités égyptiennes ont délivré une autorisation pour accepter les blés d'origine indienne sur leur territoire. La Lituanie a décidé d’aider les agriculteurs ukrainiens à écouler leurs productions en leur donnant accès au port de Klapeida en utilisant d’abord des trains via la Pologne, selon l’agence APK Inform. Ce travail se fait en parallèle de celui engagé par ailleurs avec l’UE sur le même sujet, selon un tweet du ministre de l’Agriculture lituanien.