Veenhuis : Essieu moteur, directionnel et télescopique sur la tonne à lisier Evora

D'une capacité de 21 750 l, la tonne à lisier à deux essieux Evora de Veenhuis se caractérise par l'adoption de roues mesurant jusqu'à 90 cm de large et 215 cm de diamètre. Commercialisé en France par la société mayennaise La Cressonnière, ce véhicule remorqué bénéficie d'un train roulant suspendu hautement technologique, qui facilite son évolution dans les parcelles, tout en respectant les sols. En effet, l'Evora reçoit un essieu avant télescopique, afin que les roues arrière ne passent pas dans les traces des pneus avant. Elle dispose également d'un essieu arrière directionnel (angle de braquage de 15 degrés), ainsi que du télégonflage.

En option, l'essieu avant devient moteur, grâce au système d'assistance à la motricité Smart Assist à entraînement hydraulique. Sa suspension hydraulique indépendante se distingue par sa conception triangulaire avec un point de pivot central avant pour chaque essieu, garantissant un parfait suivi des irrégularités du sol, selon la marque. La nouvelle tonne à lisier Veenhuis est disponible avec différentes solutions de pompage, comme le bras compas ou le bras tourelle. Son relevage arrière affiche une capacité de 9 t et autorise le montage d'une rampe d'épandage mesurant jusqu'à 27 m de large.