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Le rachat du motoriste FPT par l’Indien Tata Motors validé par l’Union Européenne

Le groupe Iveco, dont le motoriste FPT, est désormais sous pavillon indien après le rachat par Tata Motors récemment validé par l’Union Europénne.

<em class="placeholder">Photos de tracteurs agricoles équipés d&#039;un moteur FPT.</em>
Le motoriste FPT, fournisseur de nombreuses marques de machines et tracteurs agricoles, passe sous pavillon indien après son rachat par Tata Motors.
© L. Vimond

La cession a été annoncée cet été. Il ne manquait plus que la validation par l’Union Européenne, qui vient de donner son accord. Le groupe Iveco, qui possède notamment le motoriste FPT, est officiellement racheté par l’Indien Tata Motors, exception faite de la partie Défense, cédé à l’Italien Leonardo. L’opération, d’un montant de 3,8 milliards d’euros, comprend les camions Iveco et Astra, les bus Iveco et Heuliez, la branche financière Iveco Financial et le motoriste FPT, fournisseur de moteurs chez de nombreux constructeurs de machines et tracteurs agricoles, comme les Case IH, les New Holland, les McCormick, les Landini, les Claas Axion série 9, les JCB Fastrac 6000, le Lindner Lintrac 160, les nouveaux Deutz-Fahr série 8, les spécialisés Massey Ferguson MF3…

Le groupe indien Tata Motors n’est à sa première acquisition de constructeurs européens, puisqu’il détient, par exemple, les marques automobiles Jaguar et Land Rover.

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