Aller au contenu principal

Exportations
Guerre en Ukraine : le nombre de bateaux au départ des ports russes en nette baisse depuis la mi-février

Au nombre de ces navires, les vraquiers qui quittent la Russie sont en chute libre.

Le trafic est en baisse dans les grands ports russes (ici la grande zone porutaire de Novorossiirsk, près de Krasnodar) depuis le début de la guerre avec l'Ukraine.
© Pixabay / Hamuraj

Même si le trafic au départ des ports russes se poursuit depuis le début du conflit entre l’Ukraine et la Russie, il n’en reste pas moins très perturbé si l’on regarde le nombre de bateaux qui quittent les zones portuaires du pays depuis un peu plus d’un mois.

Selon des données rassemblées par la Lloyd à travers son service Lloyd’s List Intelligence, les départs des ports russes ont chuté de 35 % à ce jour par rapport au niveau des mouvements enregistrés pré-conflit : 885 bateaux ont quitté les eaux russes dans les trois semaines se terminant le 24 février 2022 (juste avant le début de la guerre) contre 579 constatés dans les trois semaines suivantes (jusqu’au 16 mars).
 

Tous les types de bateaux et toutes les destinations sont concernés

Après un pic de 49 départs le 25 février, tous types de bateaux confondus, les mouvements sont tombés à 33 le 1er mars et à 7 le 16 mars. En termes de vraquiers, 75 ont quitté les eaux russes dans la semaine du 17 au 23 février 2022 contre 69 entre le 24 février et le 2 mars, 55 entre le 3 et le 9 mars et enfin 21 seulement entre le 10 et le 16 mars Ceci représente un reflux de 72 % entre la semaine du 17 février et celle du 10 mars. A noter qu'en 2021, le tiers des bateaux au départ de la Russie étaient des vraquiers.

Tous les pays principaux destinataires des bateaux au départ de la Russie ont réduit leur activité, de la Corée du Sud (de 33 à 16 entre le 23 février et le 16 mars) à la Lituanie (de 7 à 2) en passant par la Turquie et la Finlande ou encore la Chine et la Belgique.
 

Pour plus d'informations sur les impacts de la guerre en Ukraine sur les échanges agricoles : https://www.reussir.fr/ladepeche/dossier/impacts-de-la-guerre-en-ukrain…

Les plus lus

Tracteur qui épand des engrais dans un champ de blé.
FranceAgriMer : des bilans céréaliers lourds de nature à peser sur les prix

Le Conseil spécialisé Grandes cultures de FranceAgriMer s’est réuni le mercredi 15 avril 2026 pour analyser le marché des…

<em class="placeholder">Evolution mensuelle des livraisons d&#039;engrais azotés selon les campagnes</em>
Engrais azotés : forte augmentation des livraisons et des prix sur 2025-2026, dopée par le MACF
Malgré une augmentation des prix des engrais azotés de 14 % environ sur la campagne en cours, les livraisons sont en hausse…
<em class="placeholder">Granulé d&#039;engrais.</em>
Prix des engrais : les hausses se poursuivent dans un contexte toujours incertain au Moyen-Orient

La hausse des cours des engrais sur le marché physique français limite la demande.

<em class="placeholder">péniche sur l&#039;eau</em>
Fret fluvial : le trafic agricole sur le bassin de la Seine devrait repartir en 2026, après un recul en 2025

Le transport fluvial sur le bassin de la Seine s’est montré résilient en 2025, malgré la mauvaise récolte céréalière de 2024…

Marché des céréales du 15 avril 2026 - Les prix du blé et du maïs en repli sur Euronext au vu des fondamentaux

L’évolution des prix du blé, de l’orge et du maïs français entre le 14 et le 15 avril 2026, expliquée par La Dépêche-Le Petit…

Tourteau de tournesol
Marché bio : faible activité commerciale en céréales en fin de campagne, ajustement baissier sur le marché tourteau de tournesol

Le marché des céréales est resté peu animé au cours des deux dernières semaines, la plupart des acheteurs étant déjà bien…

Publicité
Titre
Je m'abonne
Body
A partir de 958€/an
Liste à puce
Accédez à tous les articles du site La dépêche – le petit meunier
Bénéficiez de la base de cotations en ligne
Consultez votre revue numérique la dépêche – le petit meunier
Recevez les évolutions des marchés de la journée dans la COTidienne