Isuzu - Le pick-up D-Max EV 100 % électrique

Isuzu dévoile le D-Max EV, un pick-up doté d’une motorisation totalement électrique.

Publié le 29 août 2025 - Par Ulysse Dubroeucq

<em class="placeholder">Pick-up Isuzu D-Max EV </em>

La puissance des moteurs électriques du pick-up Isuzu D-Max EV N60 Nitro Sport culmine à 190 ch.

Isuzu a commencé la production en version électrique de son modèle phare de pick-up. Les premières livraisons sur le marché européen de ce véhicule utilitaire, dénommé D-Max EV N60 Nitro Sport, ont débuté au troisième trimestre 2025. Cet utilitaire est disponible en double cabine Crew ou en cabine approfondie Space. Doté d’une transmission intégrale permanente, ce 4x4 intègre un moteur électrique sur l’essieu avant de 58,5 ch et à l’arrière de 132 ch, développant à eux deux un couple maxi de 325 Nm.

<em class="placeholder">Trappe de recharge électrique du pick-up Isuzu D-Max EV.</em> — La batterie de 66,9 kWh du pick-up Isuzu D-Max EV N60 Nitro Sport accepte une recharge maximale jusqu'à 11 kW en courant alternatif (AC) ou 50 kW en courant continu (DC). © Isuzu

Le D-Max EV repose sur la même plateforme que son homologue en version diesel. Avec un poids à vide de 2 350 kg, il admet une charge utile de 1 000 kg et affiche une capacité de remorquage de 3 500 kg. Sa batterie d’une capacité de 66,9 kWh procure, selon le constructeur et la norme WLTP, une autonomie de 263 km en cycle mixte et 361 km en ville. La capacité de recharge des batteries est quant à elle assez limitée. Avec un chargeur en courant alternatif de 11 kW, l’utilisateur devra attendre 10 h pour passer de 0 à 100 %, contre une heure pour remplir de 20 à 80 % avec un chargeur en courant continu de 50 kW.

<em class="placeholder">Porte arrière du pick-up Isuzu D-Max EV N60 Nitro Sport .</em> — Le pick-up Isuzu D-Max N60 Nitro Sport en version 100 % électrique est identifiable par des touches bleues intégrées dans la calandre et le badge "EV" sur la porte arrière. © Isuzu

<em class="placeholder">Version cabine du pick-up Isuzu D-Max EV N60 Nitro Sport .</em> — Le pick-up Isuzu D-Max EV N60 Nitro Sport est commercialisé en version double cabine Crew ou cabine approfondie Space. © Isuzu

Fiche technique de l’Isuzu D-Max EV

Poids à vide du véhicule : 2 350 kg

Charge utile maximale : 1 000 kg

Capacité de remorquage maximale : 3 500 kg

Longueur totale, pare-chocs arrière inclus : 5 280 mm

Largeur totale : 1 870 mm

Hauteur totale, y compris les barres de toit : 1 810 mm

Empattement : 3 125 mm

Bande de roulement (avant/arrière) : 1 570 mm

Rayon de braquage minimal : 6,1 m

Transmission : quatre roues permanentes

Puissance maximale : 140 kW (43 kW à l’avant, 97 kW à l’arrière)

Couple maximal : 325 Nm (108 Nm à l’avant, 217 Nm à l’arrière)

Vitesse maximale : 130 km/h

Autonomie, norme WLTP : 263 km en mixte et 361 km en ville

Consommation moyenne, norme WLTP : 225 Wh/km

Type de batterie : Lithium-ion

Capacité de la batterie : 66,9 kWh

Poids de la batterie : 530 kg

Temps de charge CA avec chargeur de 11 kW : 10 h de 0 à 100 %

Temps de charge DC avec chargeur de 50 kW : 1 h de 20 à 80 %

Garantie de la batterie : 8 ans ou 160 000 km

Prix catalogue : 69 900 € HT en version cabine approfondie (Space) / 72 000 € HT en version double cabine (Crew)

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