Le manufacturier Vredestein lance une nouvelle gamme de pneumatiques pour véhicules remorqués. Baptisée Flotation Optimall, cette nouvelle offre intègre, comme les pneumatiques de tracteurs Traxion Optimall, la technologie VF permettant, par rapport à un pneu classique de même dimension, de supporter 40 % de charge en plus à pression identique ou de réduire la pression de 40 % à charge égale. Le manufacturier s'appuie notamment sur une ceinture en acier qui donne au pneumatique cette capacité de flexion.
Compatibles avec du télégonflage, ces pneus reprennent sensiblement la forme des pneus Traxion, à savoir des crampons orientés vers le sens du roulement sur la partie centrale, perpendiculaires au sens du roulement en allant vers les côtés pour la traction, ainsi qu'une distance entre crampons qui augmente à mesure que l'on s'éloigne du centre de la bande de roulement, afin de faciliter le débourrage. Qui plus est, les crampons sont chanfreinés pour encore améliorer cet effet.
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Ajoutons que le Flotation Optimall dispose d'épaules arrondies, afin de favoriser le respect de l'enherbement.
Cette nouvelle gamme sera disponible à partir du printemps 2023 en sept dimensions :
- VF 710/45 R 22.5 IMP TL 170D
- VF 600/55 R 26.5 IMP TL 170D
- VF 710/50 R 26.5 IMP TL 176D
- VF 750/45 R 26.5 IMP TL 176D
- VF 800/45 R 26.5 IMP TL 179D
- VF 710/50 R 30.5 IMP TL 178D
- VF 750/60 R 30.5 IMP TL 187D
