Trois facteurs laissent à craindre la poursuite de la désorganisation du commerce mondial dans les mois qui viennent selon Euler Hermès :
- La poursuite de la pandémie de Covid-19 au niveau mondial
- La politique chinoise du 0-covid qui peut engendrer des fermetures brutales dans les ports notamment
- Le regain d’activité normalement engendré par le Nouvel An Chinois
Lire aussi : Stabilisation des coûts du fret maritime
Par la suite au contraire trois facteurs devraient contribuer à un retour à la normale :
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- L’accalmie de la consommation pour les biens non périssables, après une flambée d’achat. Leur cycle de remplacement est long et certains consommateurs pourraient adopter des attitudes plus durables.
- Moins de ruptures dans les rayons, alors que les inventaires retrouvent un niveau normal, notamment aux États-Unis.
- Moins d’encombrements dans les ports avec la hausse des capacités.
Dans l’ensemble, Euler Hermes estime que le commerce international va progresser de 5,4 % en 2022 et 4 % en 2023, après le bond de 8,3 % en 2021.
