Yamaha : Les Kodiak succèdent aux Grizzly

article .paywall-content { display: none; } article .paywall .noscript { text-align: center; padding: 100px 10px 100px 10px; box-shadow: 0px 4px 4px rgba(0, 0, 0, 0.15); background: radial-gradient(circle at 50% 75%, rgba(240, 255, 255, 0.30) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 75% 15%, rgba(100, 149, 203, 0.60) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 10% 55%, rgba(44, 117, 255, 0.50) 0%, transparent 40%); max-width: 800px; margin: 10px; }

Javascript est désactivé

Javascript semble être désactivé. Cela bloque certaines fonctionnalités du site.

Pour activer Javascript, merci de cliquer ici

Publié le mar 01/09/2015 - 00:00 - Par Ludovic Vimond

Conçus sur la même plateforme, les trois nouveaux quads Kodiak 700, 700 EPS et 700 EPS SE succèdent respectivement aux Grizzly 550, 550 EPS et 700 WTHC. Selon les modèles, ils intègrent une suspension à double bras superposés offrant une course de 180 mm à l’avant et 230 mm à l’arrière, un porte-bagage avant pouvant recevoir jusqu’à 50 kg, un porte-bagage arrière de 90 kg de capacité, un moteur Yamaha de 708 cm3 plus puissant et plus coupleux, ainsi qu’une transmission Ultramatic à deux gammes. Ces engins bénéficient d’une homologation tracteur de type T3.