Vervaet - La nouvelle génération d'épandeurs Hydro-Trike gagne en productivité
Le Néerlandais revoit à la hausse les capacités de ses automoteurs Hydro-Trike.
Le Néerlandais revoit à la hausse les capacités de ses automoteurs Hydro-Trike.
Vervaet renouvelle son catalogue d'automoteurs d'épandage à trois et cinq roues Hydro-Trike. Le constructeur néerlandais met fin à 35 ans de collaboration avec le motoriste Daf : les nouveaux automoteurs adoptent une motorisation Mercedes MTU 13 l développant 530 ch, comme la précédente génération, mais ce bloc répond favorablement aux critères des normes anti-pollution des Etats-Unis et du Canada. Au passage, les performances de refroidissement sont revues à la hausse (+50 %), réduisant par la même occasion les émissions sonores.
Permettant d'atteindre 40 km/h, la nouvelle transmission VSG 2.0 ajoute une troisième plage de vitesse, offrant 35 % de traction supplémentaire (145 000 Nm contre 100 000 Nm auparavant) sur la plage de 0 à 10 km/h. En parallèle, la roue avant directrice bénéficie de réducteurs et de moteurs de roue à pistons lui procurant un gain de traction de 30 %.
Pour passer cette puissance de traction au sol, les nouveaux Hydro-Trike acceptent des pneumatiques de plus grandes dimensions : 1050/50 R32 à l'avant, 1020/55 R38 ou 1250/50 R32 à l'arrière et 750/50x26.5 sur les roues centrales sur la déclinaison à cinq roues. Vervaet annonce une surface au sol accrue de 33 % et une largeur sur route de 3 m (3,20 m avec les 1250/50 R32).
Une capacité de relevage doublée
A l'arrière, le relevage voit ses capacités doubler de 5 000 à 10 000 kg pour accueillir des outils d'enfouissement plus grands.
Pour le remplissage, le constructeur offre le choix entre les pompes à lobes Börger de 9 000 et 13 500 l/min, associés au broyeur Vervaet Cyclone. En option, le SuperFill réduit le temps de remplissage jusqu'à 1,5 minute : le diamètre du bras d'aspiration de 8 pouces est alors monté à 10 pouces.
Aux commandes, l'opérateur bénéficie d'un nouveau poste de conduite suspendu en quatre points Claas X11 plus spacieux, mieux insonorisé et offrant plus de visibilité. Il dispose d'un accoudoir ergononomique intégrant un maximum de commandes sous la main, ainsi que d'un nouvel écran. L'autoguidage et les commandes de bras sont désormais intégrés sur le joystick.
L'Hydro-Trike est proposé en versions 3 roues/17 m3 et 5 roues/21 m3.
