[VIDEO] - Valtra lance la cinquième génération de la série A

Valtra renouvelle son offre en tracteurs d'entrée de gamme, avec une nouvelle génération A5. Sous le capot moteur repensé, la série A5 se différencie par une motorisation répondant à la norme Stage V, en combinant filtre à particules et SCR et allongeant l'intervalle de vidange de 500 à 600 heures. Comme les A4, ces tracteurs se déclinent en trois châssis : à empattement court, les modèles A75, A85 et A95 abritent une motorisation 3 cylindres AgcoPower reprenant les mêmes valeurs de puissances maximales que leurs prédécesseurs. A châssis intermédiaire, les A105 et A115, logent, comme les grands châssis A125 et A135, un moteur 4 cylindres de 4,4 litres délivrant 5 chevaux supplémentaires de puissance maximale que leurs prédécesseurs. 

Les trois plus petits modèles accèdent de série à une transmission mécanique 12x12 ou une transmission HiTech2 24x24 (avec doubleur) en option. Les A105 et A115 abritent soit une 12x12, soit une boîte Hitech4 Powershuttle 16x16 (ou 32x32 avec les rampantes). Les tracteurs équipés de cette dernière peuvent recevoir en option un bouton pour la prise de force sur l'aile du tracteur. 

Côté ergonomie, on note un accoudoir redessiné sur les versions à transmission 12x12 ou 24x24, notamment pour gagner en ergonomie lors de la manutention. La pédale d'accélérateur a été repensée et offre plus de précision. Ces tracteurs peuvent désormais recevoir l'AutoTraction qui dispensent d'appuyer sur la pédale d'embrayage pour freiner et débrayer en même temps (manutention, pressage). 

La série A5 dispose d'un freinage double ligne pneumatique ou hydraulique, d'un coupe-batterie et, en option, de la surveillance à distance Valtra Connect.

Modèle : A75, A85, A95, A105, A115, A125 et A135

Puissance maximale : 75, 85, 95, 105, 115, 125 et 135 chevaux