Aller au contenu principal

Vermeer
Une presse à balles rondes automotrice

Alors que les salons de la rentrée battent leur plein en Europe, cela bouge également outre-Atlantique. Le salon américain Husker Harvest Days, dans le Nebraska, se tient du 12 au 14 septembre. C’est à cette occasion que le constructeur américain Vermeer a dévoilé son prototype de presse à balles rondes automotrices ZR5. Si l’on a déjà connu les presses automotrices Deutz Fahr Powerpress ou encore Freeman en Amérique du Nord, si l’on connait les presses automotrices à balles rondes spécial lin Dehondt, Depoortere ou encore Union, c’est la première machine à balles rondes pour le fourrage destinée à être produite en série.

Doté d’une cabine spacieuse avec une visibilité hors-pair, cette machine innove par la construction de châssis, largement inspirée des tondeuses automotrices à braquage zéro pour une maniabilité hors-pair, et par un système de suspension breveté qui apporte un réel gain de confort, comparativement à un tracteur, notamment du fait que le poste de conduite soit placé juste au-dessus de la suspension.

Cette machine automatise tout le process de pressage, le conducteur n’ayant plus qu’une action à réaliser, appuyer sur un bouton pour repartir et commencer une nouvelle balle. A terme, cette machine devrait pouvoir réaliser, en temps réel et de manière automatique, des ajustements en fonction de la parcelle, de la culture et des paramètres rentrés par le chauffeur. Durant le processus de liage, la machine peut automatiquement pivoter à 90° pour faciliter la reprise des balles, Vermeer annonçant un gain de manutention de 35 %.

En septembre dernier, Vermeer, qui travaille en partenariat avec Lely depuis les années 80, avait annoncé que « Lely resterait un fournisseur majeur de Vermeer à l’avenir ». Reste à savoir si cette machine se retrouvera aux couleurs Lely et/ou Agco.

Autre question, sera-t-elle dotée du système de pressage en continu codéveloppé avec Lely quand Vermeer et Lely étaient copropriétaires de Welger ?

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR avec la guerre au Moyen-Orient ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 60 centimes le litre en moyenne en France,…

Remplissage du réservoir d'AdBlue d'un tracteur
Comment évolue le prix de l’AdBlue ?

Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les…

<em class="placeholder">Joël Coureau devant une ensileuse New Holland FX 48 transformé en automoteur de fauche. </em>
Joël Coureau - « Près de 20 ans d’expérience en moisson décomposée »

Pionnier de la moisson décomposée dans le Tarn-et-Garonne, Joël Coureau explique les atouts et les limites de cette technique…

<em class="placeholder">Matthieu Boullard, éleveur dans la Sarthe, devant son broyeur sous clôture ZK3 de Kneilmann et son tracteur John Deere 5100 M</em>
«Les trois têtes de coupe nettoient parfaitement autour des piquets» 

Dans la Sarthe, les associés du Gaec du Can entretiennent sous leurs clôtures avec un broyeur à trois têtes de tonte. Cet…

<em class="placeholder">Edouard Milliard, entrepreneur de travaux agricoles (ETA) à Ecardenville-la-Campagne, dans l’Eure. </em>
« J’attelle et dételle l’épandeur à fumier en moins de dix secondes et sans descendre de la cabine grâce à l’attelage rapide Siwi »
Dans l’Eure, Édouard Milliard s’est équipé d’un système d’accrochage automatique Siwi pour atteler l’épandeur à fumier sur son…
<em class="placeholder">usine Mazzotti à Ravenne (Iialie)</em>
John Deere ferme l'usine Mazzotti et met fin à la marque italienne

Moins de neuf ans après son acquisition, le constructeur américain John Deere annonce la fermeture de l'usine Mazzotti.

Publicité