Une CVT 100 % mécanique sur les chargeurs télescopiques

Le canadien CVTCorp et Bonfiglioli se sont entendus sur l’industrialisation d’une transmission à variation continue 100 % mécanique.

article .paywall-content { display: none; } article .paywall .noscript { text-align: center; padding: 100px 10px 100px 10px; box-shadow: 0px 4px 4px rgba(0, 0, 0, 0.15); background: radial-gradient(circle at 50% 75%, rgba(240, 255, 255, 0.30) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 75% 15%, rgba(100, 149, 203, 0.60) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 10% 55%, rgba(44, 117, 255, 0.50) 0%, transparent 40%); max-width: 800px; margin: 10px; }

Javascript est désactivé

Javascript semble être désactivé. Cela bloque certaines fonctionnalités du site.

Pour activer Javascript, merci de cliquer ici

Publié le 12 octobre 2018 - Par Ludovic Vimond

En 2020, le chargeur télescopique Ecoshift du spécialiste de la manutention Skyjack (groupe Linamar) sera le premier engin équipé de la transmission à variation continue 100 % mécanique, brevetée par CVTCorp et industrialisée par Bonfiglioli, connu pour ses motoréducteurs, engrenages, moteurs électriques et autres solutions d’entraînement. Cette transmission s’appuie sur la technologie toroïdale, dont voici le principe de fonctionnement en vidéo :