Présenté deux ans auparavant par une étude de style signée Pininfarina, le nouveau design du tractoriste tchèque prend forme sur son modèle Major HS 80. Les évolutions principales concernent la forme du capot et du toit de cabine. L’implantation et le design des feux sont particulièrement soignés.

Zetor complète par ailleurs sa gamme par le bas avec le modèle Hortus issu d’un accord avec le coréen Tym. Motorisé par un bloc 4 cylindres Deutz 2,9 l de 67 ch répondant au Tier 4i, il dispose d’une transmission mécanique 24/24, dotée d’un inverseur hydraulique sur la version HS. Le circuit hydraulique principal délivre un débit de 40 l/min. Le tracteur est équipé de série de la climatisation.