Aller au contenu principal

Le réseau Fullwood Packo piloté depuis la Belgique

Suite à la fermeture de sa filiale française, le constructeur de matériel de traite et de refroidissement du lait va désormais gérer son réseau de concessionnaires français depuis sa filiale belge basée à Zedelgem.

Le réseau de concessionnaires français de Fullwood Packo sera désormais géré par la filiale belge du constructeur.
© Fullwood Packo

Faute de rentabilité, la filiale française Fullwood Packo SAS a été placée en liquidation judiciaire le 11 mars 2022. En conséquence, le constructeur adopte une nouvelle organisation commerciale pour l'Hexagone. Le marché français sera désormais piloté directement par la filiale belge implantée à Zedelgem, où se situe également l'usine de tanks à lait Fullwood Packo. Le réseau de concessionnaires français reste donc inchangé, le constructeur tenant à rassurer les éleveurs qui "peuvent continuer à compter sur leur concessionnaire pour la vente, l’entretien et le service après vente des salles de traite, du robot de traite M²erlin et des tanks à lait."

Cette nouvelle approche pour la France va aussi permettre à Fullwood Packo de gagner en compétitivité sur un marché de plus en plus concentré. Les concessionnaires bénéficieront d'une plus grande réactivité dans le déploiement des évolutions de gammes et des formations techniques.

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 60 centimes le litre en moyenne en France,…

<em class="placeholder">Chargeur télescopique Merlo Turbofarmer TF38.10CS</em>
Merlo - Accès facilité, pesée dynamique et garde-boue acier sur les chargeurs télescopiques Turbofarmer TF42.7 et TF38.10

Le constructeur italien Merlo apporte plusieurs évolutions à ses chargeurs télescopiques Turbofarmer TF42.7 et TF38.10,…

Remplissage du réservoir d'AdBlue d'un tracteur
Comment évolue le prix de l’AdBlue ?

Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les…

<em class="placeholder">Chaîne d&#039;assemblage des chariots télescopiques dans l&#039;usine Merlo de Cuneo en Italie</em>
Merlo - 100 % d’autofinancement et 92 % des composants des chargeurs télescopiques fabriqués en interne

L’entreprise familiale italienne Merlo est reconnue pour ses fabrications de chargeurs télescopiques, de bétonnières…

<em class="placeholder">Deux tracteurs Claas Axion 9 au travail du sol.</em>
Quelles énergies alternatives pour remplacer les moteurs thermiques des tracteurs agricoles ? 
Les engins agricoles fonctionnant encore au gazole, pour la majeure partie, ont…
<em class="placeholder">Pick-up véhicule utilitaire Isuzu D-Max MY26</em>
Isuzu - Le pick-up D-Max MY26 intègre un moteur de 2,2 l de cylindrée

Isuzu fait évoluer son pick-up D-Max pour le millésime 2026 avec l’arrivée d’un nouveau moteur diesel de 2,2 l de…

Publicité