Aller au contenu principal

Rachat
Kuhn prend 100 % des parts d’Artec pulvérisation

Minoritaire depuis 2008 au capital du fabricant de pulvérisateurs automoteurs Artec, le groupe Kuhn annonce le rachat de l’intégralité des parts de cette société vendéenne.

 

Le groupe Kuhn vient de signer le contrat de rachat de l’intégralité des parts d’Artec Pulvérisation, marque connue pour ses pulvérisateurs automoteurs F 40 et RS 20. Il était entré en 2008 comme actionnaire minoritaire au capital de ce fabricant vendéen, suite au rachat de la firme Blanchard de Chéméré (Loire-Atlantique), spécialisée dans les matériels de pulvérisation. Cette transaction prendra effet d’ici la fin de l’année 2018, lorsque les conditions contractuelles liées à l’acquisition auront été remplies. Elle ne modifie pas l’organisation commerciale car les automoteurs resteront commercialisés sous la marque et aux couleurs d’Artec par un réseau de revendeurs spécialisés, notamment celui qui a permis à la structure de se développer et d’occuper une place de leader sur le marché français. Grâce à ce rachat, Artec bénéficiera de l’expertise et des moyens du groupe Kuhn pour continuer à se développer, en France, mais également à l’international.

David Laisney

www.kuhn.fr

 

Artec en chiffres :

Création en 2005 par Jean-Pierre Chevallier,

60 salariés,

19 M€ de chiffre d’affaires en 2017,

Localisation : Corpe (Vendée)

 

Le Groupe Kuhn en chiffres :

5 000 salariés,

966 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2017,

10 usines situées en France à Saverne, Châteaubriant (Loire-Atlantique), La Copechagnière (Vendée) et Chéméré (Loire-Atlantique), aux Pays-Bas à Geldrop, aux Etats Unis à Brodhead (WI) et Hutchinson (KS), ainsi qu’au Brésil à Passo Fundo (RS) et Sao José dos Pinhais (PR),

Siège social : Saverne (Bas-Rhin).

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR avec la guerre au Moyen-Orient ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 60 centimes le litre en moyenne en France,…

Remplissage du réservoir d'AdBlue d'un tracteur
Comment évolue le prix de l’AdBlue ?

Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les…

<em class="placeholder">Combiné de fauche Claas Disco 1100 Direct Swather</em>
Claas – Une vis d’andainage sur les combinés de fauche Disco, jusqu’à 10,70 m

Claas étoffe le catalogue de faucheuses Disco disponibles avec le dispositif d’andainage à vis.

<em class="placeholder">Capteur NIR Nutrimeter Grain sur moissonneuse-batteuse Claas Lexion</em>
Claas – Un capteur NIR sur les moissonneuses-batteuses Lexion

Claas intègre un capteur NIR sur ses moissonneuses-batteuses Lexion pour connaître en direct la composition du grain récolté…

<em class="placeholder">Tracteur John Deere 6M220 au champ.</em>
Essai tracteur John Deere 6M220 – « Un tracteur simple et facile à prendre en main»

Stéphane Prochasson, agriculteur à Pannes dans le Loiret, a essayé durant une semaine le John Deere 6M220 au travail du sol et…

<em class="placeholder">Ensemble cuve frontale Arland et semoir monograine Monosem avec tracteur John Deere.</em>
« J’ai diminué ma dose d’azote liquide de 20 % grâce à la fertilisation localisée »

Loïc Lamiche, chef de culture à Tartiers dans l’Aisne, utilise depuis onze campagnes la fertilisation localisée lors des semis…

Publicité