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Krone - Les remorques TX héritent d’une direction intelligente

Krone fait évoluer ses remorques de transport TX avec un nouvel essieu directeur sans contact.

Remorque de transport TX avec tracteur Fendt
Krone fait évoluer le pilotage de l'essieu directeur des remorques de transport TX.
© Krone

Le constructeur allemand Krone réactualise le pilotage des essieux directeurs sur ses remorques de transport TX. Déclinées en modèle à deux ou trois essieux de 46 à 56 m3, celles-ci disposent désormais d’un pilotage sans contact de la direction des essieux.

 
<em class="placeholder">Remorque de transport Krone TX</em>
Les remorques de transport Krone TX disposent d'un gyroscope sur le premier essieu. © Krone

Déjà proposée depuis deux ans sur les remorques autochargeuses RX et ZX, cette technologie s’appuie sur un gyroscope monté sur le premier essieu. Ce dernier détecte avec précision lorsque le véhicule entre dans un virage et calcule en temps réel, en tenant compte de la vitesse et du sens de la marche, le braquage optimal.

 

 
<em class="placeholder">Remorque de transport Krone TX</em>
Le système de pilotage de la direction des essieux sur les remorques de transport Krone TX fonctionne aussi bien en marche avant qu'ne marche arrière. © Krone

Fonctionnant aussi bien en marche arrière qu’en marche avant, l’essieu directionnel peut être forcé ou bloqué. Au-dessus de 30 km/h, l’angle de braquage diminue progressivement avec la vitesse jusqu’à bloquer totalement la direction. Pouvant se combiner à un système de pesée optionnelle, cette solution assure des braquages plus serrés, procurant une meilleure maniabilité tout en sécurité.

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