Présenté fin 2013 au salon Agritechnica, le Fastrac 4000 est désormais disponible en France. Il se décline en trois modèles motorisés par un bloc Agco Power répondant aux normes Tier 4f (EGR, DOC et SCR). Leur transmission à variation continue est également fournie par Agco, la gestion électronique étant développée par JCB. Cette dernière offre sept modes de conduite, un régulateur de vitesse et permet de rouler à 40 km/h au régime de 1 300 tr/min. Les fondamentaux de la série 2000 sont conservés avec le freinage à disques sur les quatre roues, l’ABS, l’option Quadtronic (4 roues directrices avec 5 modes de direction) et la suspension hydropneumatique (double effet en option). Cette dernière équipe désormais les deux essieux avec un correcteur d’assiette droite/gauche et avant/arrière. Quatre régimes de prise de force sont disponibles de série. La nouvelle cabine à six montants se caractérise par son pare-brise incliné. L’habitacle spacieux accueille une nouvelle colonne de direction et un écran tactile qui peut être complété en option par un terminal Trimble offrant notamment les fonctions de guidage, d’agriculture de précision, l’isobus… À noter que la sellette peut supporter une charge de 4 t, le tracteur offrant un PTAC de 13 t et un PTRA de 44 t, pour un poids à vide inférieur à 8 t. Plusieurs montes de pneus sont proposées du 380/85 R38 au 600/70 R30.