ESSAI Pöttinger Plano VT 6060 : « Un scalpeur par excellence »

Uniquement disponible en largeur de 6 m, l’outil à dents Plano VT de Pöttinger s’utilise aussi bien pour le déchaumage superficiel à 3-4 cm, que pour le travail du sol entre 5 et 15 cm de profondeur. Cet appareil compte 37 dents rigides à sécurité ressort (200 kg de pression) réparties sur six rangées. Il affiche un dégagement sous châssis de 60 cm et se replie en deux parties pour le transport. Les dents sont disposées en respectant un interligne de 16,2 cm. Elles reçoivent pour le scalpage des socs patte d’oie Durastar Plus de 200 mm (220 mm sur les modèles 2026) de large traités au carbure, tandis qu’elles accueillent des pointes de chisel de 50 mm pour les déchaumages à plus forte profondeur.

Socs patte d’oie ou pointes de chisel

Le contrôle de la profondeur est assuré, à l’avant, par deux roues de jauge intégrées dans le châssis et, à l’arrière, par un rouleau simple ou double. En option, le Plano VT 6060 reçoit, à l’avant du châssis, deux paires de roues de jauge, ainsi qu’un rouleau hacheur de 350 mm de diamètre ou une planche de nivellement Frontboard. À l’arrière, une rangée optionnelle de herses peignes s’installe derrière le rouleau pour remettre en surface les adventices scalpées. Pöttinger propose également trois rangées de herses peignes de 12 mm de diamètre et de 43 cm de long en lieu et place du rouleau. Le scalpeur est aussi éligible au montage de dents vibrantes. Il embarque une unité de semis Tegosem 500 fixée sur le timon. Cet équipement, doté d’une trémie de 500 l, réalise un semis à la volée via huit diffuseurs fixés devant le rouleau.

Le test du scalpeur Plano VT 6060 de Pöttinger s’est déroulé mi-juillet 2025 en conditions sèches puis humides (après 25 mm de pluie), ce qui a permis de bien identifier les capacités et les limites de cet appareil à dents. Cet outil de 6 m, compatible avec des tracteurs de 180 à 350 ch, était attelé à un John Deere 6R 195 développant 195 ch.

- Qualité de scalpage

- Facilité de réglage

- Maniabilité

- Difficulté à pénétrer en conditions sèches

- Tendance à faire des tas de paille

- Faible mélange terre paille

Le Plano VT essayé avec des dents rigides équipées de socs patte d’oie n’est pas, selon moi, un outil de déchaumage. C’est en revanche un véritable scalpeur capable d’arracher toutes les mauvaises herbes et les adventices relevées. Du fait de l’hiver très humide, mes terres (argile sablo-limoneuse) sont, cet été, très dures et compactées. Par conséquent, en conditions très sèches lors du premier passage, le poids de l’appareil ne suffit pas à faire rentrer les larges socs patte d’oie, qui glissent sur la paille. En revanche, en conditions idéales obtenues après 25 mm de pluie, l’outil pénètre à 2-3 cm et ses dents droites, qui ne vibrent pas, garantissent une profondeur de travail vraiment optimale. Son action est très efficace sur les repousses de ray-grass et de liseron. Le gros défaut est que la paille broyée crée une grande quantité de résidus qui nuisent au bon fonctionnement du Plano VT. Dans cette situation, ce scalpeur, comme tous les appareils équivalents, ne mélange pas la paille, mais a plutôt tendance à faire des paquets.

Les 37 dents disposées avec un interligne de 16,2 cm et leurs socs de 20 cm de large garantissent un recouvrement de 3,8 cm de chaque côté, pour un scalpage proche de 100 % de la surface. Le Plano VT est des plus simples à régler hydrauliquement, grâce aux deux grandes bielles longitudinales qui synchronisent automatiquement la position des roues avant de jauge avec celle du rouleau, afin de toujours conserver la même assiette. L’outil de 6 m de large reste parfaitement dans l’axe du tracteur et se révèle facile à tirer. Le John Deere de 195 ch l’emmène sans difficulté à l’allure optimale de 10 km/h en consommant entre 5,5 et 6 l/ha. Comme le travail est superficiel, il est inutile d’activer le système de report de charge Traction Control composé d’un vérin hydraulique sur le timon. En second passage, après un coup de déchaumeur à disques indépendants derrière colza et céréales, les bourrages sont nettement moins fréquents, car la paille a déjà été travaillée. Le Plano VT pénètre sans difficulté et il est plus facile de gérer la profondeur. L’outil détruit la quasi-totalité des petits colzas, des repousses de ray-grass, des amarantes, des liserons… que l’outil à disques n’a pas atteint au premier passage.

Pöttinger présente le Plano VT comme un outil polyvalent utilisable pour préparer le lit de semence, mais je suis assez réservé sur ce point. Déjà, ses deux roues arrière, sur lesquelles il repose lors des manœuvres en bout de champ, ne mesurent que 500 mm de large et supportent chacune 2 850 kg. Elles sont donc gonflées à 2,8 bars, une pression élevée engendrant inévitablement du tassement, notamment lorsque le sol n’est pas suffisamment ressuyé. De surcroît, comme les dents rigides du Plano VT ne vibrent pas, elles ne brisent pas les mottes et ne créent pas de terre fine. Par ailleurs, le fait que le châssis devienne rigide une fois l’appareil déplié constitue un inconvénient, car il ne suit pas les irrégularités du sol. Je verrais davantage un fonctionnement avec les deux ailes flottantes et un pilotage par boule d’azote.

Avec ses roues de transport intégrées dans le châssis, le déchaumeur Pöttinger est très stable sur la route et se manœuvre facilement. Il est disponible avec deux longueurs de timon, dont le plus long est conseillé avec les tracteurs équipés de roues jumelées. Le Plano VT reçoit uniquement un système de freinage à double ligne pneumatique.

+ Le rouleau double Conoroll a été apprécié par l’essayeur, car il ne bourre pas et ne se charge pas de terre.

+/- Les roues de jauge avant intégrées dans le châssis, au plus près des dents, permettent de bien contrôler la profondeur. En revanche, elles nuisent à la bonne circulation du flux de terre et de paille, mais Pöttinger propose en option de les remplacer par deux paires de roues à l’avant.

- Il est important de ne pas relever l’essieu du Plano VT lorsqu’il est replié, car les roues de transport viennent chacune au contact d’une dent.

Châssis : Semi-porté

Repliage : En 2 parties

Largeur de travail : 6 m

Nombre de rangées de dents : 6

Nombre de dents : 37

Largeur des socs patte d’oie : 20 cm

Dégagement sous bâti : 60 cm

Écart entre rangées de dents : 65 cm

Interligne : 16,2 cm

Rouleau : Tandem Conoroll de 560 mm de diamètre

Roues de transport : 500/50 - 17

Roues avant de terrage : 340/55 - 16

Poids mesuré : 6 100 kg (5,7 t sur essieu arrière)

Largeur/hauteur de transport : 3/3,60 m

Homologation routière : 30 km/h

Prix catalogue au 1er mai 2026 du modèle essayé (sans/avec options) : XXXXXX euros HT