Dewulf - une arracheuse automotrice 4 rangs à 6 roues, l'Enduro

Dotées de trois essieux - un à pneus étroits à l'avant et deux à montes larges vers l'arrière - la nouvelle automotrice a été conçue pour offrir une répartition des charges homogène et une pression réduite, notamment par l'emploi en option de la technologie VF sur les pneus : Dewulf annonce une pression au sol de 1,5 kg/cm². En reportant au maximum le centre de gravité à l'arrière de la machine, le constructeur belge s'est permis de réduire sensiblement le diamètre des roues avant, raccourcissant légèrement la longueur de la machine, dont le rayon de braquage est annoncé identique à la Kwatro. Cette construction limite aussi l'endommagement des buttes par les roues avant, notamment en conditions humides. A l'image de la Kwatro, les tapis de tamisage ne connaissent pas de rétrécissement tout au long de la chaîne cinématique. Particularité de l'Enduro, le conducteur peut ajuster en continu l'inclinaison du module de nettoyage de 0 à 12 degrés, selon les besoins de nettoyage et les conditions. De plus, le module à rouleaux axiaux peut être shunté au besoin, grâce à un tapis. 

Baptisé Fill-Tastic, l'élévateur ring offre une capacité pouvant atteindre 200 t/h, sans contre-chaîne et en utilisant de nombreux sacs. Des capteurs permettent de réguler automatiquement sa vitesse pour préserver les pommes de terre. Ces dernières sont ensuite conduites vers une trémie de 10 tonnes en deux parties, celle proche de l'élévateur étant incliné pour faciliter la vidange sans utiliser de contre-rouleaux. La vidange est réalisée par un élévateur à barrettes, afin d'éliminer au maximum la terre. Ses caractéristiques lui permettent de convoyer les pommes de terre au-delà de 3 m de portée et des les déposer en fond de benne.

En cabine, l'opérateur bénéficie d'une nouvelle ergonomie, avec un accoudoir multifonction intégrant le levier N-joystick et un écran couleur tactile de grande dimension.